Без покрив, без задръжки: ето как Mansory преобрази Mercedes-AMG G 63
Тунинг ателието Mansory представи нов проект, наречен Azura, изграден върху Mercedes-AMG G 63. Офроудърът беше превърнат в кабриолет с мек сгъваем таван, разширена каросерия, задни врати, отварящи се срещу посоката на движение, и напълно преработен интериор.
Най-съществената промяна е отрязаният покрив. На негово място се появи платнен таван, който се прибира в специален отсек зад седалките. Съдейки по пропорциите, колата изглежда по-къса от серийния Mercedes-AMG G 63, така че Mansory вероятно е намалило и междуосието. Задните врати сега се отварят в посока, обратна на движението.
Отвън Mansory Azura носи агресивен боди-кит: разширения на калниците, изваждащи се прагове, нов капак с вентилационни отвори, преработена предна броня, допълнително осветление, нова решетка, заден дифузьор и нов държач за резервната гума. Необичайна подробност — втори комплект задни светлини, монтиран под оригиналните. Каросерията е боядисана в двуцветна комбинация бяло-тюркоазено, същата гама личи и върху големите джанти.
Салонът е за четирима. Вместо обичайната задна седалка са поставени две отделни кресла, разделени от масивна конзола с допълнителен екран. Тапицерията съчетава тюркоазена кожа, бели шевове, гланцово черни елементи и множество лога на Mansory. Името Azura е изписано на дръжката пред пътника.
Промени има и в техническата част. 4,0-литровият биту́рбо V8 е форсиран до 820 коня, а въртящият момент достига 1150 Нм. За сравнение, серийният Mercedes-AMG G 63 разполага с 585 коня и 850 Нм. Mansory обявява среден разход на гориво от 15,1 л/100 км и емисии CO2 от 360 г/км. Цената на проекта не е оповестена.
Това българско издание беше подготвено с помощта на AI превод под редакционния надзор на SpeedMe. Оригиналният материал е на Юлия Иванчик