Ford Explorer може да стане по-бърз, но при тегленето на ремарке има засечка
© ford.com
Ford Racing Parts представи нов комплект за калибрация на Ford Explorer от модел 2025 година. Софтуерът е предназначен само за версии с 3,0-литровия V6 EcoBoost с два турбокомпресора — тоест Explorer ST, Platinum и King Ranch. За автомобилите с 2,3-литровия турбо мотор EcoBoost I4 комплектът не е подходящ.
В серийния си вид V6-цата развива 400 к.с. и 563 Нм. След инсталиране на калибрацията мощността нараства до 445 к.с. при 5700 об/мин, а въртящият момент — до 698 Нм при 3000 об/мин. Декларирани са също по-остра реакция на газта и оптимизирана програма за превключване на скоростите.
Има едно важно условие: за тези стойности е необходим бензин премиум клас. Комплектът има номер M-9603-EX30A и се доставя заедно с устройството ProCal4. Калибрацията се обвързва с VIN на конкретния автомобил, затова след инсталиране не може да се прехвърли на друг Explorer — дори да е със същия двигател.
Доработката има и своите ограничения. Ford не препоръчва теглене на ремарке с препрограмиран автомобил, а след монтажа SUV-ът престава да отговаря на екологичните норми на Калифорния. Ако комплектът е поставен от официален дилър на Ford или от сертифициран ASE техник, гаранцията е 3 години или 58 000 км. Цената е 850 долара.
Това българско издание беше подготвено с помощта на AI превод под редакционния надзор на SpeedMe. Оригиналният материал е на Юлия Иванчик