Lotus отстъпи: Eletre X получава бензинов генератор и пробег над 1200 км

© lotuscar.com

Lotus Eletre вече не е само електрически SUV. Новата версия Eletre X получава системата X Hybrid с бензинов генератор, пробег над 1200 км и стартова цена в Испания от 98 990 € (приблизително 115 800 $).

По същество това е електромобил с удължител на пробега. Бензиновият двигател с мощност 150 kW (204 к.с.) не задвижва пряко колелата, а работи като генератор и е способен да произвежда до 25 kWh енергия на час — макар че при натоварване може да предаде въртящ момент и към предната ос. Тягата се осигурява от електромотори на предната и задната ос, така че задвижването на четирите колела се запазва. Налични са две версии: H500 с 549 к.с. и H100 с 952 к.с. По-мощната ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,3 секунди и развива 210 км/ч.

Батерията с капацитет 70 kWh осигурява над 300 км в чисто електрически режим, а архитектурата 900 V позволява зареждане от 20 до 80 процента за 9 минути при мощност до 550 kW. За голям SUV това е сериозен аргумент: в града собственикът получава тишината и реакциите на електромобил, а на магистралата вече не зависи единствено от зарядната мрежа.

Цената разкрива основния дисбаланс. В Испания Eletre X H500 струва 98 990 € (115 800 $), а H100 — 122 990 € (143 900 $). В Китай версията за 558 000 юана (около 80 730 $) идва и с богато оборудване: асистент NOA, активна 48-волтова стабилизираща щанга, електрохромен панорамен покрив, карбон в купето и UWB ключ. Срещу доплащане е достъпна и четириместна конфигурация с капитански седалки на втория ред — с електрическо регулиране, вентилация, подгряване и масажна функция.

Тази разлика обяснява защо китайският пазар се превърна за Lotus в нещо повече от производствена база — в основен технологичен полигон. В Европа на клиента продават премиум хибрид като застраховка срещу страха от ниско ниво на батерията, в Китай — почти технологичен флагман за чувствително по-малко пари.

Lotus не се отказа от електричеството. Просто добави към него застраховка под формата на бензин — и точно тази застраховка може да се окаже решаващият аргумент.