Tata ускорява премиум електромобила си: Avinya X идва през 2027

© ev.tatamotors.com

Tata Motors преосмисли техническата основа на бъдещата си премиум серия Avinya. Вместо скъпата платформа JLR EMA компанията ще използва архитектура от екосистемата Chery-JLR, свързана с Freelander.

Първият серийно произвеждан модел ще бъде Avinya X, известен вътрешно като проект P2. Инженерните прототипи се очакват още тази година, а пускането на индийския пазар е насрочено за 2027 г. Планираният преди модел P1 остава на заден план: Tata иска да изведе по-перспективния кросоувър по-бързо.

Причината за смяната на курса е икономическа. Адаптирането на JLR EMA към обемите и позиционирането на Avinya се оказа твърде скъпо. Платформата CJLR дава готова EV база, а Tata може да се съсредоточи върху локализацията, електрониката, софтуера, свързаните услуги и настройката за индийския пазар. В проекта участват екипи на Tata Technologies в Китай, Индия и Великобритания.

Първите Avinya, според източници, ще получат батерии от 65–80 kWh. В дългосрочната стратегия е ключова собствената батерийна компания Agratas, но стартовите коли може да разчитат на съществуващи партньори, докато новото производство достигне нужния мащаб.

Сглобяването на първия модел е официално свързано с новия завод TMPV-JLR в Панапакам, щата Тамил Наду. В перспектива Avinya трябва да стане не една кола, а самостоятелно премиум EV направление, включително възможен SUV с три реда седалки.

Tata залага не на чисто национално разработване, а на бърз хибрид от компетенции. В днешния EV сегмент скоростта на излизане на пазара сама по себе си се превърна в конкурентно предимство.