Три пакета, едно решение: така GM иска да улесни избора на зареждане за купувачите на електромобил 2027

© RusPhotoBank

General Motors опростява избора на зарядно оборудване за електромобилите си от модела 2027. С прехода на гамата на GM към стандартен NACS порт производителят предлага на купувача да не сглобява адаптери и домашно зарядно поотделно, а да избере един от трите готови пакета.

Основният пакет Level 2 and Fast Charging Adapter Package с код RPO PEB струва 256 долара. В него влизат адаптерът GM J1772 AC и адаптерът GM CCS1 DC, и двата необходими на колите с NACS порт, за да се включват в по-старата зарядна инфраструктура. Реална отстъпка тук няма: поотделно адаптерите струват 67 и 189 долара — точно същите 256 общо.

Следващото ниво е Charging Essentials Package PEC за 1155 долара. Освен двата адаптера съдържа домашното зарядно устройство GM PowerUp 2 NACS Charger, чиято самостоятелна цена е 899 долара. Този пакет вече е за собственик, който не мисли само за пътувания, а иска нормално домашно зареждане с една покупка.

Най-скъпият пакет е Premium Charging Package PED за 2371 долара. Включва адаптерите J1772 AC и CCS1 DC, както и GM Energy PowerShift Charger и PowerShift AC Charging Adapter. Последните две не се продават поотделно и идват само в пакета, предвиден за тези, които изграждат по-широката домашна екосистема GM Energy.

Практическият смисъл не е в спестяване, а в намаляване на риска от грешка при поръчка. Купувачът на електромобил лесно може да забрави нужния адаптер или да избере зарядно, което не пасва на сценария му. Дилърът вече има ясен модел: минимална съвместимост, с домашно зарядно или пълна интеграция с GM Energy.

Пакетите важат за Chevrolet Bolt, Blazer EV и Equinox EV 2027, както и за електрическите Cadillac. Колкото повече модели на GM преминават на NACS, толкова по-малко тежи самият порт — важно е дали собственикът може да зарежда у дома, на старите станции и в път без излишни главоболия.