Слънце под предното стъкло: Ferrari намери хитро място за соларен панел

© uspto.gov

Ferrari намери необичайно място за слънчево зареждане — не покрива, не предния капак, а сенник под предното стъкло. Идеята звучи просто: колата стои на слънце, сенникът пази купето от прегряване и същевременно събира енергия.

Не става дума за пълно зареждане на тяговата батерия като от зарядна станция. Площта на предното стъкло е твърде малка, а ъгълът на падане на светлината постоянно се променя. Но такъв сенник може да работи като източник на захранване за спомагателните системи: да поддържа 12-волтовата мрежа, да захранва електрониката, вентилацията или сензорите, докато колата е паркирана.

За Ferrari това е особено интересно заради прехода към електрифицирани модели. Хибридите и електрическите автомобили имат все повече потребители на енергия: климатик, телематика, охранителни системи, предварително отопление и охлаждане на купето. Скромният соларен принос няма да направи колата «безплатна» за каране, но помага да се пести основният заряд там, където автомобилът прекарва много време на слънце.

Има и практически плюс, разбираем не само за собственика на суперавтомобил. Купето се загрява по-малко, батерията харчи по-малко за охлаждане, а електрониката получава допълнителен източник на захранване без външен кабел. Минусът е също толкова очевиден: системата зависи от времето, от мястото за паркиране и от чистотата на стъклото.

Концепцията далеч надхвърля премиум сегмента. Соларното зареждане няма да реши проблема със зимния пробег, но в слънчевите региони и при дълъг открит престой идеята може да се отплати във всички сегменти.

Понякога най-скъпите технологии започват от предмет, който мнозина още купуват на бензиностанцията на цената на едно кафе.