Zeekr X става по-бърз: 18 минути на зарядната станция и по-силен топ модел
© A. Krivonosov
Zeekr обнови компактния си електрически кросоувър X и заложи не на външен рестайлинг, а на техниката. Моделът получи по-бързо зареждане, добавка в мощността и преработено купе, докато стартовата цена в Европа остана същата — 37 990 евро.
Главната промяна е новата батерия Golden Battery във версията Long Range. Това е LFP пакет с капацитет 61 kWh, вграден в 400-волтова архитектура. Максималната мощност на зареждане с постоянен ток достига 230 kW, а попълването от 10 до 80% отнема 18 минути. За електромобил за всекидневна употреба това е по-важно от редките рекорди: по-малко време на бързата станция и по-лесни далечни пътувания.
Zeekr подчертава, че собствената им Golden Battery съчетава подобрена химия с оптимизирана система за управление. Целта е да се запази експлоатационният ресурс, да се даде висока скорост на зареждане и да не се преминава към по-скъпата 800-волтова схема. В Европа, където наличието на бързи станции се различава по държави, такъв подход може да се окаже по-практичен, отколкото просто по-голяма батерия.
Версиите Long Range и Privilege станаха по-мощни с 50 kW. Топовата Privilege остава единствената с пълно задвижване и сега развива до 365 kW, или 496 к.с. Ускорението до 100 km/h отнема 3,7 секунди, максималната скорост е ограничена до 180 km/h. Пробегът по WLTP в зависимост от версията е между 330 и 415 km, а разходът е 16,3–17,4 kWh на 100 km.
За купувача това показва разликата между ефектната динамика и реалния пробег: топ Zeekr X е много бърз, но изборът на комплектация все пак ще зависи от това как се кара ежедневно и къде се зарежда у дома или в офиса.
Купето също се промени. Появи се нова централна конзола, увеличени са местата за съхранение, добавено е двойно безжично зареждане за смартфони и други устройства. Багажникът нарасна с 47 литра и побира 404 литра. В облегалката на задната седалка се появи отвор за ски за дълги предмети.
Обновеният Zeekr X не е евтин електрически кросоувър, но подобренията му удрят точно в най-чувствителните точки на притежание на електромобил: време на зарядната станция, пробег, практичност на купето и усещането, че колата няма да остарее веднага след покупката.
Това българско издание беше подготвено с помощта на AI превод под редакционния надзор на SpeedMe. Оригиналният материал е на Даря Каширина