Мъск постигна своето: Cybertruck побеждава Ford и Ram при краш тестове

© A. Krivonosov

Американският IIHS затегна изискванията си за пикапите 2026, а резултатът се оказа жесток за пазара. От целия сегмент награди получиха само два модела: Tesla Cybertruck Crew Cab и Toyota Tundra Crew Cab.

Cybertruck стана единственият пикап с най-високата оценка Top Safety Pick+. Той получи рейтинг Good във всичките шест ключови дисциплини на програмата: малко челно припокриване, умерено челно припокриване, страничен удар, предотвратяване на сблъсък с пешеходци, фарове и новата проверка на челно автоматично спиране при опасност от сблъсък с друго превозно средство. Извън основната програма Tesla има слаби места: Marginal за напомнянията за колани и Acceptable за удобството на закопчалките LATCH.

Toyota Tundra запази наградата, но вече без «плюс». Причината не е в каросерията: при трите краш теста Tundra получи Good. Загубата на статут TSP+ е свързана с новата дисциплина Front crash prevention: vehicle-to-vehicle 2.0 — Toyota няма резултат там. Фаровете са оценени с Good/Acceptable, предотвратяването на сблъсък с пешеходци — Acceptable. За купувача това е важна разлика: яката кабина не гарантира най-добрия набор от електронни асистенти.

Голямата тройка на САЩ изглежда по-слаба. Chevrolet Silverado 1500 Crew Cab получи Acceptable за страничен удар и предотвратяване на сблъсък с пешеходци, Marginal за малко челно припокриване и Poor за умерено челно припокриване и фарове. IIHS разпростира тези резултати върху Silverado Crew Cab от 2019 година насам.

Ford F-150 Crew Cab се представи по-добре от Chevrolet: Good за малко припокриване, страничен удар, предотвратяване на сблъсък с пешеходци и фарове при част от версиите. Но Poor за умерено челно припокриване и автоматично спиране «превозно средство-превозно средство» го изхвърли от списъка с награди. Ram 1500 също не получи TSP, макар че сред американските пикапи изглежда по-силен от останалите: той има Marginal в новата проверка на автоматичното спиране срещу Poor при F-150, при подобен провал в умерения челен удар.

За купувачите на американския пазар за употребявани пикапи такива рейтинги са полезни дори без официален внос. F-150, Silverado, Ram и Tundra често пристигат чрез частен внос, докато Cybertruck остава скъпа екзотика. Но при избора на употребяван американски пикап важни са не само мощността на V8, тегловната способност и размерът на каросерията. Понякога решават точната година на производство, типът на кабината и това как колата преминава именно новите, по-строги тестове.