Dacia Spring пораства: по-голяма каросерия, европейски монтаж и цена под Twingo

© dacia.md

Dacia подготвя Spring от ново поколение, и това вече няма да бъде същият малък електромобил с китайско производство. Моделът става технически роднина на Renault Twingo E-Tech, премества се на европейско производство и трябва да остане по-евтин от Renault, с който дели платформата.

Според марката новият Spring ще порасне в размерите и ще се приближи до пълноценен градски хечбек, а не до ултрабюджетен EV с компромиси навсякъде. Колата вероятно ще сподели с Twingo платформа, част от електрониката и производствена база. За Dacia това е важен обрат: настоящият Spring се прави в Китай, но митата и политическият натиск в Европа постепенно чупят старата схема на евтиния внос.

Цената е главният нерв на проекта. Renault Twingo трябва да остане под 20 000 евро, а Dacia се цели в по-малко от 18 000 евро — приблизително 20 800 долара. Това поставя бъдещия Spring срещу Citroen e-C3, Fiat Grande Panda Electric и предстоящите Volkswagen ID. Polo и ID. Cross, но с друга философия: по-малко имидж, по-малко излишно оборудване, по-нисък входен билет.

Технически чудеса не бива да се очакват. За Twingo се обявяват батерия от около 27,5 kWh, мотор от 82 к.с. и пробег около 263 км по WLTP. Стойностите на Dacia може да са по-скромни, за да не отнема клиенти от Renault. Но за градски EV е важно друго: приличен салон, европейски монтаж, ниско потребление и цена, която не те праща да гледаш употребяван бензинов Sandero.

Слабото място също е очевидно. Ако Dacia отреже твърде много от оборудването, Spring отново ще се купува само заради цената. Ако добави повече батерия и комфорт, опасно се приближава до Twingo. Марката ще трябва да премине между тези две стени почти без резерв.