В Сингапур роботакси вече се вика като обикновено такси

В Punggol пилотът по покана се превръща в публична услуга: автономната поръчка се прави в Zig като за обикновено такси.

00:15 23-06-2026

Добавете SpeedMe към предпочитаните си източници в Google

Pony.ai и ComfortDelGro направиха важна крачка за роботаксита в Сингапур: автономните пътувания вече могат да се поръчват през обикновеното приложение Zig. Това вече не е затворена демонстрация за ограничен кръг участници, а потребителски достъп в района Punggol.

От 22 юни жителите и гостите на северната част на Punggol могат да изберат автономно пътуване в приложението ComfortDelGro Zig. След потвърждаване на поръчката пътникът се качва в кола с брандинг на Zig, но зад технологията без шофьор стои Pony.ai. Маршрутът свързва жилищните квартали с Punggol Coast Mall, спирка на метрото Punggol Coast MRT, One Punggol, Oasis Terrace и Punggol Plaza.

Изборът на район не е случаен. Punggol е удобен за проверка на така наречените първа и последна миля: кратки пътувания между дома, метрото, мола и обектите в квартала. За роботакси това е по-реалистична задача от красив пробег по празно шосе. Колата трябва да работи там, където има пешеходци, спирки, кръстовища, входове за молове и обичайното градско оживление.

ComfortDelGro тук не играе ролята на витринен партньор, а на оператор с истинска инфраструктура. Компанията вече има приложение, клиентска база, опит в таксиметровия бизнес и работещ диалог с регулаторите. За Pony.ai подобен съюз тежи не по-малко от самата технология: автономният автомобил трябва да бъде вграден в позната услуга, иначе на пътника му е все едно колко напреднал е лидарът на борда.

За пазара на роботакси това е поредният сигнал: надпреварата постепенно се измества от прессъобщенията към конкретни търговски линии. Китайски и американски компании увеличават парковете си, Европа усъвършенства процедурите по одобрение, а Сингапур пробва внимателен сценарий — малък район, ясен маршрут, приложение на масов оператор и постепенно разширяване.

Pony.ai заявява, че до края на 2026 г. иска да разполага с над 3500 роботаксита и да работи в над 20 града по света. Това вече е мащаб, при който автономното шофиране престава да бъде единичен експеримент и се превръща в оперативен бизнес: колите трябва да се обслужват, застраховат, обновяват, контролират и пълнят с реални пътувания.

Pony.ai не обещава да измести такситата за една нощ. Прави нещо по-важно: учи пътника да вика автомобил без шофьор също толкова спокойно, колкото и обикновен.