1250 к.с. и 9 минути 30 секунди: Corvette ZR1X пренаписа историята на Pikes Peak

© gm.com

Chevrolet Corvette ZR1X постави нов рекорд на Pikes Peak сред серийните автомобили. Хибридният суперкар с 1250 коня измина 19,99-километровата трасе за 9 минути 30,104 секунди, а зад волана беше ветеранът от IndyCar и специалист по планинско изкачване JR Hildebrand.

Предишният ориентир принадлежеше на Porsche 911 Turbo S с Дейвид Донър зад волана: през 2022 г. той записа 9:53.541. Разликата — 23,437 секунди. На обикновен път това звучи абстрактно, но на Pikes Peak такава преднина изглежда като разгром: трасе със 156 завоя обикновено наказва дори най-малката грешка.

Основното оръжие на ZR1X е хибридната силова установка. На Pikes Peak стартът е на височина около 2862 м, а финалът — на 4302 м над морското равнище. Колкото по-високо се изкачва автомобилът, толкова по-малко кислород получава двигателят. Дори турбомоторите страдат, а атмосферните ДВГ могат да губят до 30% от ефективността си. При такива условия предният електромодул на Corvette помага точно там, където бензиновият мотор трябва да чака налягането на турбото да се вдигне.

Електрическото задвижване на предната ос отдава до 186 к.с. и 197 Nm. Заедно с бензиновата част ZR1X получава пълно задвижване, мигновен въртящ момент и възможност да не пропада на изхода от завоите. На планински път това вече не е „екология за пред хората“, а оръжие срещу разредения въздух.

Важно е, че автомобилът се състезаваше в клас Time Attack 1 със серийна техника. Имаше заводски настройки на двигателя, стандартна каросерия и серийна изпускателна система. Задължителните промени се отнасяха до безопасността: ролбар, състезателна седалка, пожарогасителна система и горивна клетка вместо обикновения резервоар. Автомобилът беше оборудван и с пакета ZTK с голямо карбоново задно крило, аеродинамични елементи под пода, по-стегнати пружини и гуми Michelin Pilot Sport Cup 2 R.

Абсолютната победа на 104-ото издание на Pikes Peak отиде не при Corvette, а при Ford Super Mustang Mach-E в клас Unlimited Modified — електрически звяр с 1400 коня, с който Ромен Дюма записа 8:18.202. Но това е друга категория, с автомобил, построен специално за състезанието. Интересното при Corvette ZR1X е именно това, че рекордът му е свързан със серийна кола, която Chevrolet продава като пътен флагман.

Дълго време Corvette беше наричан суперкар на цената на Chevrolet. След Pikes Peak формулировката се променя: сега това е Chevrolet, който кара Porsche да изглежда бавен.