Тъмен, бърз и рядък: Golf R Black Edition II излиза в Япония само в 500 бройки

© chvw.ca

Volkswagen пусна на японския пазар Golf R Black Edition II — втората лимитирана серия на хот хеча след миналогодишната версия в 403 коли. Новата серия е по-голяма: 500 автомобила, продажбите вече стартираха при официалните дилъри на Volkswagen в Япония.

Основната разлика не е само в черния декор. Golf R Black Edition II получава нов за линията R в Япония цвят — Dolphin Grey Metallic, добавен след анкета сред участниците в събитието Thrilling R. Втората опция е характерният Lapiz Blue Metallic. И в двата случая идва с черен покрив, а в тъмната тема влизат и корпусите на огледалата, елементи на фаровете, спирачните апарати, емблемите и 19-цоловите ковани джанти Warmenau.

Техническият акцент е поставен върху пакета Performance. Максималната скорост е вдигната с 20 км/ч — до 270 км/ч, а в режимите на каране са добавени Drift и Special. Отзад е монтиран по-голям двуцветен спойлер, който трябва да дава повече притискаща сила, отколкото при обикновения Golf R. Друг скъп елемент е титаниевата изпускателна система Akrapovič: тя намалява масата и прави звука по-осезаем при работа с педала на газта.

В салона се появиха карбонови декоративни панели и нов за R-моделите мултифункционален волан с тапицерия от микрофибър. Volkswagen отделно подчертава, че при добавянето на тези опции цената е останала на нивото на предишния Golf R Black Edition. В самия фрагмент от прессъобщението сумата не е разкрита, но логиката е ясна: марката се опитва да повиши възприеманата стойност на лимитираната версия, без директно поскъпване.

На пазара Golf R отдавна не играе само срещу Honda Civic Type R, Toyota GR Corolla и Audi S3, а и срещу по-емоционални коли, които се купуват заради характера, а не заради практичността. Black Edition II засилва точно тази част: повече звук, повече визуална настръхналост, по-висока максимална скорост и малък тираж.

Този Golf R не променя формулата на хот хеча. Просто я прави по-малко делнична — за тези, на които обикновеното задвижване на четирите колела и 333 к.с. вече изглеждат твърде спокойни.