16+

Subaru въвежда Levorg Layback в хибридната ера — без да се отказва от задвижването на четирите колела

© subaru.jp
Levorg Layback получава мощния хибрид e-BOXER: 2,5-литров боксер с мотор 88 kW/270 Nm, механично задвижване на четирите колела, ниска височина 1550 mm и начална цена 4 246 000 йени (около 26 100 $).

Subaru изведе Levorg Layback на нова за модела територия: японското комби-кросоувър получава мощния хибрид e-BOXER и цена от 4 246 000 йени — около 26 100 $. Чарът на тази версия не е в думата «Hybrid», а в рядка за пазара комбинация: ниска височина 1550 mm, 180 mm просвет, механично задвижване на четирите колела и силов агрегат, вече познат от Crosstrek и Forester.

Levorg Layback e-BOXER използва 2,5-литров боксеров двигател и трансаксел със серийно-паралелна хибридна система. Електромоторът развива 88 kW и 270 Nm, кара колата да се движи по-често на ток и покрива зоните, в които бензиновият мотор е по-малко ефективен. X-MODE остава, а окачването е пренастроено за нарасналата маса. Спрямо бензиновата версия височината и просветът намаляват с по 20 mm.

Subaru Levorg Layback
© subaru.jp

Не е забравена и практичността: багажникът е 429 l, включително 19-литрово отделение под пода. Всички версии имат подгряваем волан и аудиосистема Harman Kardon, а за товарното отделение може да се поръча контакт AC100V с мощност до 1500 W. За Япония това е важен битов детайл: такава кола става не само за пътувания, но и за къмпинг, работа на терен или аварийно захранване.

На домашния пазар Levorg Layback няма да се конкурира пряко с обикновените SUV, а с хибридните Toyota, Honda и със собствения Forester. Предимството му е по-лековата позиция на сядане и управляемостта, слабото място — цената и нишовата каросерия.

Планът за продажби е 1200 коли на месец за всичките четири версии на Levorg Layback. Subaru не гони масов хибрид — внимателно пренася старата си AWD формула в епохата на икономията на гориво.

Това българско издание беше подготвено с помощта на AI превод под редакционния надзор на SpeedMe. Оригиналният материал е на Никита Новиков

Свежи материали