Pagani Huayra 70 Derecho: двигател V12, ръчна кутия и максимална скорост 350 km/h

© pagani.com

Pagani отново удължава живота на Huayra, макар че моделът официално отстъпи мястото си на Utopia още през 2022 година. Новият Huayra 70 Derecho не е носталгичен шоу кар, а поръчков хиперавтомобил без покрив, с V12 AMG и истинска 7-степенна ръчна кутия — тоест точно с това, което напуска сегмента по-бързо, отколкото расте мощността.

Колата е втората от три специални версии за 70-ата годишнина на Орацио Пагани, след Huayra Trionfo. Името Derecho препраща към мощна ветрова буря с гръмотевици и тук метафората не изглежда пресилена: 6,0-литровият битурбо V12 развива 864 к.с. и 1100 Nm, цялата тяга отива към задните колела, а максималната скорост е електронно ограничена до 350 km/h. Pagani не съобщава времето за ускорение.

Най-впечатляващият детайл в салона е откритата кулиса на ръчната кутия. На фона на Ferrari 12Cilindri Manuale, чийто „механичен“ образ е изграден около автоматик с двоен съединител, Pagani залага на истинска връзка между лоста, трансмисията и водача. Не е по-бързо, но за клиенти от това ниво скоростта отдавна престана да бъде единственият аргумент.

Каросерията е боядисана в Pearl Orange с акценти Inky Blue. Полупрозрачното покритие подчертава плетката на карбона „fish-bone“, отзад е монтирано по-широко задно крило с интегрирани разделени стопове, а част от детайлите са фрезовани от масивен алуминий с гланцово титаниево анодиране. Джантите са 20 цола отпред и 21 цола отзад.

Салонът е тапициран с кожа Ceramic White и Tricolore Blue с оранжеви акценти. Уредите изглеждат почти като бижута, но за Pagani това отдавна е част от характера: марката продава не минимализъм, а механичен театър.

От пазарна гледна точка Huayra 70 Derecho показва защо дребносерийните хиперавтомобили живеят по различни правила от обикновените суперавтомобили. И Bugatti се научи да печели от продължаването на стари истории, а Pagani го прави още по-радикално: Zonda дебютира през 1999 година и все още получава единични версии. За колекционерите практическият смисъл се свежда до колекционерския пазар: ликвидността на такава кола зависи не от пробега или оборудването, а от това колко точно един екземпляр улучва нерва на своята епоха.

Huayra 70 Derecho не е заместител на Utopia, а скъп начин да напомни, че понякога миналото се продава по-убедително от бъдещето.