7 достъпни внедорожни, които изглеждат премиум: Tucson, Sportage и CX-5 сравнени
© A. Krivonosov / SPEEDME
Седем кросовъра попадат в списък с модели, които дават по-премиум усещане, отколкото подсказват марката и началната им цена. TopSpeed оценява не престижа на емблемата, а качеството на материалите, тишината в салона, плавността на хода, ергономията и оснащеността. В списъка попадат Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5, Mazda CX-50, Toyota RAV4, Honda CR-V Hybrid и Subaru Outback.
Hyundai Tucson създава впечатление за скъп автомобил благодарение на просторния салон, големите екрани, спокойно работещото саспеншън и чистата предна конзола. Kia Sportage залага на по-ефектен интериор: свързани дисплеи, контрастни тапицерии, вентилирани седалки и аудиосистема Harman Kardon при високите версии.
Mazda CX-5 изглежда по-сдържана от корейските си съперници. Силните й страни са меките на допир материали, добре подбраната шофьорска позиция, точните команди и настройката на шасито, напомняща за европейски автомобили. CX-50 предлага подобно ниво на обработка, с по-широка каросерия и по-теренен облик.
Toyota RAV4 изглежда по-скъпа благодарение на общата си солидност, плавната работа на хибридните версии и високата остатъчна стойност – а не на декоративни материали. Писали сме вече за това в сравнението със Subaru Outback, още един модел от този списък.
Honda CR-V Hybrid печели с тишина при ниски скорости, просторна втора редица, разбираема ергономия и по-мека реакция на силовата установка в сравнение с бензиновата версия.
Subaru Outback се отличава със саспеншън с дълъг ход, серийно задвижване на всички колела и комфорт по неравно пътно покритие. Върховата версия Touring добавя кожа Nappa, вентилирани предни седалки, 360-градусова камера и аудиосистема Harman Kardon. При тази цена първоначалната идея за достъпна алтернатива на премиум сегмента почти изчезва – CX-5, Tucson и Sportage я запазват най-добре, в комплектации, които остават добре под най-високата цена.
Това българско издание беше подготвено с помощта на AI превод под редакционния надзор на SpeedMe. Оригиналният материал е на Полина Котикова