Lexus TZ 2027: цена, дата на пускане и пробег

Lexus представя TZ, своя първи електрически кросоувър с три реда седалки, с 407,8 к.с., два двигателя и две батерии.

03:01 22-07-2026

Добавете SpeedMe към предпочитаните си източници в Google

Lexus представи първия си електрически кросоувър с три реда седалки. TZ e дълъг 5,1 метра, побира шест души и тежи около 2,63 тона. Продажбите в Япония се планират за зимата на 2026 година, но цените и окончателният набор от версии все още не са обявени.

Силовата уредба съчетава два електромотора с задвижване на всички колела. Комбинираната мощност достига 300 kW, или 407,8 к.с., а ускорението до 100 км/ч отнема 5,4 секунди.

В зависимост от пазара се предлагат две батерии – 76,96 и 95,82 kWh. Версията с по-голям пробег обещава до 530 км по европейския цикъл WLTP, 620 км по японския WLTC или 300 мили по американския стандарт EPA. Тези стойности не са пряко съпоставими, тъй като идват от различни методики за измерване и все още имат предварителен характер. Зареждането от 10 до 80% на станция с мощност 150 kW би трябвало да отнема около 35 минути при оптимална температура на батерията.

В купето вторият ред разполага с отделни седалки, а третият е предвиден за двама възрастни. Дори при вдигнати задни седалки багажникът побира 290 литра, а след прибиране на двата реда обемът нараства до 2017 литра. Предните седалки и тези от втория ред имат вентилация, а подгряване е достъпно на всичките шест места.

Една от основните характеристики са Responsive Hidden Switches. В покой обозначенията им остават скрити в облицовката, но щом ръка се приближи, се появяват осветени икони. Lexus все пак е запазил физически ход на клавишите, за да усеща водачът реално натискане. Голям панорамен покрив се простира над всичките три реда, макар претенцията на производителя за световен рекорд да се отнася до дължината и площта на плъзгащата се сенник сред серийните автомобили към момента на разработката.

TZ получава и подрулващи задни колела, както и виртуална осемстепенна трансмисия. Тя променя реакцията на задвижването, симулира превключвания и може да ги съпровожда със звука на V10 двигател. Наличността на тези функции ще зависи от пазара и изпълнението.

SPEEDME.RU вече беше съобщил за дебюта на TZ, когато Lexus представи новия изцяло електрически SUV TZ за 2027 година.