Lynk & Co 07 GT 2026: цена, технически характеристики и пробег на първото комби на марката
© lynkco.com
Lynk & Co намали цената на първия си комби автомобил още преди началото на продажбите. Вместо обявените при предварителните поръчки 165 800 юана, базовият 07 GT вече тръгва от 157 800 юана, а временна оферта стартира от 145 800 юана — около 20 300 долара. Спестяването спрямо първоначалната цена при предварителна поръчка достига 20 000 юана.
Трите стандартни версии струват между 157 800 и 177 800 юана. Лимитирана серия от 1007 автомобила беше оценена на 208 800 юана, а с промоция — на 196 800 юана — като цялата партида вече е разпродадена. За 24-те дни на предварителни поръчки 07 GT събра над 35 000 заявки.

Дългото 4846 мм комби е изградено на платформата CMA и хибридната архитектура EM-P. Всички изпълнения получават LFP батерия от 28,3 kWh. Версията с преден привод изминава до 200 км на чисто електрическа тяга и 1422 км с пълен резервоар, а версията с пълно предаване — съответно 170 и 1315 км по цикъла CLTC.
Топ модификацията развива 390 kW, или около 530 конски сили, и ускорява до 100 км/ч за около четири секунди. Тя разполага с пълно предаване и магнитореологично окачване MRC. Лидарът е стандартен за цялата гама, а по-високите версии поддържат градски автопилот NOA. Багажникът побира между 614 и 1665 литра, а фабричната прибираема теглителна кука е сертифицирана за ремаркета до 1,6 тона.

Дебютът идва в труден момент за марката. През юни Lynk & Co продаде 19 066 автомобила — с 27,5 % по-малко спрямо година по-рано. Продажбите намаляват вече осем последователни месеца, а обемът за първото полугодие спадна с 6,4 % до 144 215 автомобила. Затова 35 000-те предварителни поръчки за 07 GT са нещо повече от успешен дебют на нишово комби — те са опит да се спре спадът на марката.
Официални планове за Европа или Северна Америка засега няма. 07 GT ще стигне до Европа по различен график — стартът на продажбите там е планиран за 2027 година.
Това българско издание беше подготвено с помощта на AI превод под редакционния надзор на SpeedMe. Оригиналният материал е на Никита Новиков