Kia K5 2027 фейслифт: нови стопове, хибрид TMED-II и дата на дебют
© A. Krivonosov / SPEEDME
Дизайнът на втория фейслифт на Kia K5 частично изтече заради необичаен транспорт на прототипа: колата се намираше в камион с прозрачни стени. На снимките се виждат серийни корпуси на задните стопове с по-права и по-вертикална графика вместо сегашната зигзагообразна сигнатура „Star Map“. Предната оптика все още може да е временна, затова е рано да се смята дизайнът за напълно разкрит.
Според KoreanCarBlog проектът носи вътрешен код DL3 PE2 и трябва да дебютира през първата половина на 2027 г. Kia не разработва нова платформа — компанията отново модернизира поколението, представено още през 2019 г. Този подход трябва да задържи K5 в производство поне до 2030 г., с производствена цел над 80 000 автомобила годишно.
Основната техническа промяна е новата хибридна система TMED-II. Kia официално заяви, че новото поколение хибриди подобрява ефективността и мощността с над 4 %, поддържа V2L захранване за външни устройства и добавя допълнителни електронни функции за контрол на тягата. Дали обаче целият набор от технологии ще стигне точно до K5, засега се потвърждава само от неофициални източници.
В салона се очаква централен екран с диагонал около 17 инча с нова софтуерна платформа, като част от физическите бутони за климатика вероятно ще останат. SPEEDME.RU вече обясни защо Kia реши да удължи живота на K5 до 2030 г., залагайки на хибрид вместо на пълно обновление.
Настоящият K5 в Южна Корея струва от 27,63 млн. вона. Гамата продължава да включва бензиновия двигател 2.0 със 160 к.с., 1.6 Turbo със 180 к.с. и хибридна версия.
Засега изтичането на информация потвърждава преди всичко новата светлинна сигнатура. Гамата двигатели, цените и окончателният дизайн предстои Kia да разкрие по-близо до официалната премиера.
Това българско издание беше подготвено с помощта на AI превод под редакционния надзор на SpeedMe. Оригиналният материал е на Полина Котикова