16+

Tesla FSD V15 през 2026 г.: кога ще стигне до клиентските коли и какво следва за компютъра AI4

© tesla.com
Ранни версии на V15 вече работят във флота Robotaxi на Tesla, като в тях са слети около 40% от седемте планирани направления за подобрение. Клиентските коли чакат края на 2026 или началото на 2027 година.

Tesla вече изкара FSD V15 по пътищата, но системата получиха първо не колите на собствениците, а флотът Robotaxi. Това разделение е важно: компанията проверява най-свежата си архитектура върху търговски автомобили, докато на клиентите ще се падне по-късна и по-изгладена версия.

На конференцията за резултатите от второто тримесечие на 2026 година вицепрезидентът на Tesla по изкуствен интелект Ашок Елусвами съобщи, че ранни версии на V15 вече работят във флота от роботаксита. В тях са слети около 40% от седемте планирани направления за подобрение. Става дума не за 40% готовност на системата, а за дела на вече вложената софтуерна работа.

Кога V15 ще стигне до клиентските автомобили, Tesla не уточни. По-рано компанията се ориентираше към края на 2026 или началото на 2027 година, но това си остава прогноза, а не ангажимент. Отворен е и друг въпрос: дали колите с компютър AI4 ще получат пълноценната версия, или олекотен вариант с известни ограничения.

Разликата е принципна. Клиентската система Tesla официално продължава да нарича FSD Supervised: шофьорът е длъжен да следи пътя и да е готов да се намеси. Затова работата на V15 в роботакситата още не потвърждава, че напълно автономният режим е готов за частните автомобили.

Забавянето на софтуера вече се отразява на производството. Както съобщихме по-рано, край Giga Texas са се събрали над 100 автомобила Tesla Cybercab без волан и педали. Колите са готови, но услугата не може да се мащабира без проверен FSD. За собствениците значение има не самата цифра V15, а отговорът на два все още открити въпроса: кога ще излезе клиентската версия и дали ще запази всички възможности на версията за Robotaxi.

Това българско издание беше подготвено с помощта на AI превод под редакционния надзор на SpeedMe. Оригиналният материал е на Юлия Иванчик

Свежи материали