Регистрации на автомобили в Турция 2026: Renault лидер, дялът на хибридите и електромобилите изпреварва бензина

© A. Krivonosov

През първото полугодие на 2026 г. в Турция бяха регистрирани 15 136 нови автомобила Renault — само през юни марката взе 20,5% от месечния обем. Най-близкият ѝ конкурент, Hyundai, постигна едва 5248 автомобила и дял от 7,1%. Volkswagen зае трето място с 4908 регистрации, Fiat — четвърто с 4791. Renault изпревари най-близкия си преследвач почти три пъти, според доклад на турския статистически институт (TÜİK).

През юни в Турция бяха регистрирани общо 73 665 леки автомобила. В първата десетка попаднаха още Toyota с 3825 автомобила, Peugeot с 3695, Mercedes-Benz с 3022, Citroën с 2272 и BMW с 2077. Местният производител на електромобили Togg регистрира 2073 автомобила, почти изравнявайки се с BMW.

Статистиката за регистрациите не съвпада напълно с реалните продажби, тъй като регистрацията на автомобил може да стане по-късно от самата сделка. Въпреки това данните на TÜİK отразяват реалния ръст на националния автопарк и позволяват да се оцени структурата на търсенето без изкривяването от дилърските наличности.

Основната промяна не се вижда само в класацията на марките. От януари до юни в Турция бяха регистрирани 456 050 леки автомобила. Бензиновите версии заеха 41,8%, хибридите — 31,6%, а изцяло електрическите — 17,8%. Общият дял на хибридите и електромобилите достигна 49,4%, изпреварвайки бензиновите с 7,6 процентни пункта. Дизелът запази само 7,8% от регистрациите, автомобилите с газов инсталация (LPG) — 1%.

Същевременно целият транспортен пазар се сви: през полугодието в страната бяха регистрирани 962 739 превозни средства от всякакъв вид — автомобили, мотоциклети, камиони и други — с 11,7% по-малко спрямо година по-рано. Спадът в общия обем се съчетава с бърза промяна в задвижванията в сегмента на леките автомобили.

Сивото остана най-търсеният цвят: избран за 190 529 леки автомобила, или 41,8% от полугодишните регистрации. Белите автомобили бяха 117 004, черните — 54 144, сините — 44 877. Червеният цвят се падна на едва 14 634 автомобила.

Позициите на Renault се подкрепят от местното производство. SPEEDME вече съобщи за старта на сглобяването на кросоувъра Boreal в завода в Бурса, откъдето моделът ще снабдява Турция и съседните региони. Същевременно пазарът загуби своя дългогодишен лидер: производството на Fiat Tipo/Egea приключи след 1,417 милиона произведени автомобила.

Юнският резултат на Renault все още не може автоматично да бъде пренесен върху цялото полугодие. Но разликата спрямо конкурентите и делът от 20,5% показват, че след напускането на Fiat Egea от конвейера именно френската марка получи най-добрия шанс да заеме освободеното място в масовия сегмент.