Volkswagen ID. Aura T6 2026: технически данни, екрани и какво се знае преди обявяването на цената

© volkswagen-newsroom.com

На 30 юли FAW-Volkswagen отвори в Китай „сляпи“ предварителни поръчки за електрическия ID. Aura T6. Купувачите все още не знаят цената, капацитета на батерията, пробега или мощността на зареждане. На практика става дума за истинска „сляпа предварителна поръчка“: клиентът заявява интерес, преди да бъде публикуван пълният ценоразпис и ключовите експлоатационни показатели.

ID. Aura T6 получава един електромотор с мощност 170 кВт, или около 231 конски сили при стандартното преизчисление. Дължината на кросоувъра е 4811 мм, а колесната база — 2836 мм. Потвърдени са литиево-желязо-фосфатна батерия и преден багажник с обем 90 литра. Регистрационните документи потвърждават също мотора от 170 кВт, два варианта на собственото тегло — 2026 и 2126 кг — и максимална скорост до 186 км/ч.

Основният залог не е върху динамиката, а върху електрониката. Кросоувърът е изграден върху китайската архитектура CEA с централен изчислителен блок и зонови контролери. Лидарът работи заедно с чипа Horizon Robotics Journey 6H с изчислителна мощност 420 TOPS. Системата Carizon трябва да поддържа асистирана навигация по магистрали и в градски условия, но това все още е пакет от асистенти за водача на ниво L2, а не автономен автомобил. Volkswagen вече беше потвърдил официално за ID. Aura T6 разширени асистенти и дистанционни софтуерни актуализации.

В купето са монтирани 10,25-инчов дисплей на арматурното табло, 15,6-инчов централен сензорен екран и 25,8-инчов проекционен дисплей с добавена реалност. Предната седалка за пътника разполага с 12-позиционна електрическа регулировка, вентилация, отопление и масаж в десет зони. Предните седалки могат да се наклонят почти хоризонтално, образувайки заедно със задната седалка платформа с дължина около 1,8 метра. Обичайният багажник побира 576 литра, а при сгъната задна седалка — 1796 литра.

ID. Aura T6 е забележимо по-компактен и по-слаб от другия китайски електрически кросоувър на марката — петметровия ID.UNYX 08 с мотор от 230 кВт и заявен пробег до 730 км. Въпреки това моделът показва колко далеч китайското семейство ID. на Volkswagen се е отдалечило от европейската гама: марката дори е дала обозначението ID на хибриден модел с бензинов двигател.

Пазарните перспективи на ID. Aura T6 трудно се оценяват преди обявяването на цената. За електромобил с дължина 4,8 метра мощността от 231 конски сили изглежда умерена, затова конкурентоспособността му ще зависи от цената, реалния пробег, скоростта на зареждане и стабилността на новия софтуерен комплекс CEA.