Lamborghini Revuelto и Temerario: защо остава червеното капаче на бутона за старт

© B. Naumkin / SPEEDME.RU

Червеното повдигащо се капаче над бутона за старт остава в автомобилите на Lamborghini. Дизайн директорът Митя Боркерт заяви пред американското издание CarBuzz, че марката ще продължи да използва разпознаваемите си физически органи за управление дори с развитието на цифровите интерфейси.

Става дума конкретно за бутона, който стартира силовия агрегат, а не за функцията за автоматично спиране на двигателя на светофар. Водачът трябва първо да повдигне защитното капаче, преди да натисне Start/Stop — последователност, която имитира процедурата по стартиране на изтребител.

Екраните междувременно не изчезват. Revuelto и Temerario споделят една и съща комбинация: цифрово табло с диагонал 12,3 инча, централен сензорен екран от 8,4 инча и отделен 9,1-инчов екран за пътника. Навигацията и мултимедията се управляват чрез докосване, докато функциите, пряко свързани с шофирането, остават на бутони и превключватели.

Според Боркерт Lamborghini не се стреми да монтира най-големите екрани на пазара, а предпочита екрани, които просто са достатъчно големи. В тази архитектура червеното капаче играе ролята на тактилна и визуална котва: водачът трябва още от пръв поглед да разпознае, че се намира в купето на Lamborghini, а не на друг модел от концерна Volkswagen.

Марката вече е използвала подобна авиационна тема в интериора на лимитирания Fenomeno Roadster.

Единственият бутон не превръща съвременния суперкар в аналогова машина. Lamborghini предлага друг компромис: цифровите функции остават на екраните, но стартирането на двигателя не се губи сред виртуални менюта.