Genesis GV60 Magma 2026 срещу Cadillac Optiq-V: сравнение на цена и технически данни
© A. Krivonosov / SPEEDME
Първият сериен Genesis с емблема Magma се предлага в САЩ за 69 950 долара, а с доставка — за 71 495 долара — представен по-рано с обявени 641 к.с.. Това е само с 2200 долара повече от цената на Cadillac Optiq-V с доставка.
За тази малка доплата Genesis предлага забележимо повече мощност. Двата електромотора и системата за задвижване на всички колела развиват в режим Boost 641 к.с. и около 790 Nm въртящ момент. Оборудването включва режимите Sprint, GT и Drift, симулация на осемстепенна скоростна кутия, синтетичен звук на двигателя, ковани 21-инчови джанти и спортни седалки. Капацитетът на батерията е 84 kWh.
Cadillac Optiq-V тръгва от 67 500 долара без доставка и 69 295 долара с доставка. Мощността му е по-ниска — 519 к.с., но въртящият момент достига 650 lb-ft, около 881 Nm. Ускорението от 0 до 60 мили в час се обявява за 3,5 секунди, а обявеният от EPA пробег е 278 мили.
Серийно се предлагат и адаптивни амортисьори, предни спирачки Brembo и системата за подпомагане на шофирането Super Cruise. Затова допълнителните 122 к.с. сами по себе си не решават избора. Genesis залага повече на пистовите режими и усещането за бензинов спортен автомобил. Cadillac отговаря с по-голям въртящ момент, известен пробег според EPA и по-развита система за подпомагане на шофирането на по-ниска цена.
Има и ограничение в наличността: първите бройки GV60 Magma ще стигнат само до избрани дилъри в Калифорния, Ню Йорк и Ню Джърси. При старта цените на двата модела са близки, но намирането на Genesis ще бъде по-трудно.
По-рано SPEEDME съобщи, че Genesis GV60 Magma 2026 се предлага в Австралия от 130 000 долара.
Това българско издание беше подготвено с помощта на AI превод под редакционния надзор на SpeedMe. Оригиналният материал е на Даря Каширина