16+

Volvo V60 Ultra B4 Classic Edition 2026: цена, спецификации и какво означава за мекия хибрид

© A. Krivonosov
Volvo Япония представи V60 Ultra B4 Classic Edition като прощална версия на мекия хибриден комби, заедно с по-достъпния Core B4 и по-мощен плъгин хибрид Selection.

Volvo се готви да затвори японската глава на V60 с мек хибрид. Компанията представи Ultra B4 Classic Edition за 7,39 млн. йени — около 51 470 евро — и открито я нарича специална версия, която трябва да сложи точка на този силов вариант. Самият комби остава в продажба: успоредно се появи и по-достъпният Core B4 за 6,59 млн. йени, около 45 900 евро.

Classic Edition е изграден на база богатата комплектация Ultra. В стандартното оборудване вече влиза панорамен стъклен покрив с повдигаща се секция и отделна значка Classic. Двулитровата B4 инсталация развива 197 к.с., а обявеният разход е 15,4 км на литър — приблизително 6,5 л/100 км.

Алтернатива е V60 Ultra T6 AWD Plug-in Hybrid Selection за 9,39 млн. йени, около 65 400 евро. Той получава хромирано оформление Bright вместо предишния изцяло черен декор Dark и нов двигател с цикъл на Милър. Volvo обявява подобрение на разхода на гориво с 11 % и 94 км пробег на електрическа тяга по японската методика. Съвкупната мощност достига 335 к.с., а ускорението до 100 км/ч отнема 5,4 секунди.

Разликата между двете специални версии е точно 2 млн. йени — около 13 930 евро. За тази сума купувачът получава задвижване на четирите колела, забележимо по-висока мощност и възможност за ежедневно движение само на електричество при редовно зареждане. Японските цени обаче не могат да се прехвърлят директно на други пазари без транспорт, мита и маржа на дилъра.

Volvo все още не е обявила точна дата за прекратяване на продажбите на обикновения V60 B4. Но статутът на Classic Edition показва посоката на обновяване на гамата: желаещите нов V60 без кабел за зареждане получават последен специален вариант, докато акцентът все повече се измества към плъгин хибрида.

Това българско издание беше подготвено с помощта на AI превод под редакционния надзор на SpeedMe. Оригиналният материал е на Даря Каширина

Свежи материали