Archer Halo, товарен VTOL 2027: обхват, товароносимост и стартов партньор

© archer.com

Archer иска да превърне военната разработка Anduril Thunder в търговски товарен апарат на име Halo. Двата апарата споделят един и същ корпус, една и съща последователна хибридна силова уредба и едни и същи основни системи, но главното обещание на проекта – да превозва товари по-евтино от хеликоптер – засега не може да бъде проверено: компанията не е разкрила обхват, скорост и товароносимост.

Halo получи два накланящи се ротора с променлива честота на въртене. Вертикалното излитане позволява без писта, а в крайцерски режим крилото и хибридната система би трябвало да намаляват разхода на енергия и гориво. Пилот на борда не е предвиден.

Archer обмисля доставки на товари до морски платформи, превози между пристанища и логистични центрове, медицински полети и снабдяване на райони, пострадали от бедствия. Първи стратегически партньор стана японската Marubeni Aerospace, но споразумението засега предвижда пазарно проучване, търсене на сценарии за приложение и подготовка за бъдещо внедряване – не поръчка за определен брой апарати.

На същата платформа Anduril създаде военния Thunder. Компаниите вече проведоха няколко полета на пълноразмерни тестови апарати, а първият полет на самия Thunder е насрочен за 2027 г. За търговския Halo Archer все още не назовава срок.

Сегментът на подобни апарати вече се приближава до реална сертификация: например китайският Xpeng X3-F наскоро премина нов етап, за което по-рано писа SPEEDME.RU.

Halo е интересен именно с възможността да пренесе военната автономност в гражданската логистика. Но докато обхватът, полезният товар и цената на полет не бъдат публикувани, твърдението за по-евтина алтернатива на хеликоптера остава цел на разработчиците, а не доказано предимство.