Luxeed RX: мощност, варианти на батерията и пробег по CLTC обяснени

© Luxeed

При по-рано анонсирания в тийзър Luxeed RX вече има сертификационни характеристики, но все още не и официална цена. Новият електрически кросоувър на Huawei и Chery развива до 437 kW (594 к.с.), предлага се с батерии до 100,4 kWh, а в най-дълговатия си вариант заявява 852 км пробег по китайския цикъл CLTC. Luxeed обяви, че резервациите ще започнат през август, като сроковете за твърди поръчки и старта на продажбите ще бъдат обявени по-късно.

В публикувания от Министерството на промишлеността на КНР 32-ри каталог на електромобили с данъчна льгота за RX са посочени батерии с капацитет 81,1, 100,3 и 100,4 kWh. В зависимост от конфигурацията сертифицираният пробег е 672, 700, 702, 753, 822 или 852 км. Най-високата стойност не бива да се сравнява директно с европейския WLTP — китайският цикъл CLTC дава по-оптимистични резултати.

Задноприводната модификация получава електромотор на Huawei с мощност 277 kW (377 к.с.). Пълноприводната версия добавя преден агрегат от 160 kW, като общата мощност достига 437 kW. Дължината на купето стига 5020 мм, широчината — 2007 мм, височината — 1585 мм, а колесната база — 3000 мм.

За асистиращите системи отговаря комплекс от четири лидара, а батерията принадлежи на новата платформа на Huawei — Giant Whale. Изданието Autoblog сравнява визията на този SUV с купеен силует с Ferrari Purosangue, макар технически RX да е серийно произвеждан китайски електромобил, предназначен за премиум сегмента на вътрешния пазар.

Официални цени все още не са обявени. Очаква се позиционирането на RX да бъде над 300 хил. юана (около 39 хил. евро).

Следващата проверима точка е публикуването на комплектациите, условията за резервация и официалната цена. Дотогава е по-коректно RX да се разглежда като по-скъп съперник на топ версиите на YU7, а не като електромобил с 594 к.с. за 37 хил. долара.