16+

DS N°8 в Турция 2026: пробег, мощност и налични версии

© media.stellantis.com
DS Automobiles представи в Турция изцяло електрическия си флагман DS N°8, който с батерия от 97,2 kWh предлага пробег до 750 км по цикъл WLTP.

DS N°8 пристигна в Турция с показател, който веднага го нарежда сред електромобилите с най-голям пробег в класа си: батерия с капацитет 97,2 kWh осигурява до 750 км по цикъл WLTP. Истинският въпрос за новия модел на DS обаче не опира само до пробега, а до това дали автомобилът ще оправдае статута си на електрически флагман на френската марка.

В Турция DS N°8 се предлага във версии PALLAS и ÉTOILE. Моделът е изграден върху платформата STLA Medium на Stellantis, разполага с батерийна система с голям капацитет и се предлага с електрически задвижвания с мощност до 350 конски сили. При топ версията с пълно задвижване ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 5,4 секунди.

Силната страна на DS N°8 не се изчерпва само с числата за мощността. Производителят залага сериозно на аеродинамиката: коефициентът на съпротивление Cx е едва 0,24, а каросерията е проектирана специално за намаляване на енергийния разход. Бързото зареждане позволява батерията да се зареди от 20 до 80 % за около 27 минути на подходяща станция.

Въпреки това моделът стои пред сериозно предизвикателство. DS N°8 навлиза в сегмент, в който купувачите вече оценяват електромобилите не само по батерията, но и по качеството на интериора, софтуера, сервиза и остатъчната стойност. Производителите все по-често се опитват да разширят привлекателността на електрическите кросоувъри чрез нови форми на купето и допълнително оборудване.

DS залага на друго предимство — комфорта. N°8 предлага седалки с вентилация, подгряване и масаж, окачване DS Active Scan Suspension с камера за сканиране на пътя, 16-инчов централен екран и аудио система Focal с мощност 690 вата.

За турския пазар пускането на N°8 е важна стъпка: това е първият електрически флагман на марката след промяната в стратегията за именуване на моделите. Крайната оценка на автомобила обаче ще зависи от цената и разходите за експлоатация — именно те ще определят дали DS N°8 ще успее да се конкурира с вече утвърдените премиум електрически кросоувъри.

Това българско издание беше подготвено с помощта на AI превод под редакционния надзор на SpeedMe. Оригиналният материал е на Юлия Иванчик

Свежи материали