Патент на GM за Пикселно Предно Стъкло 2026: Как Работи Стъклото Против Заслепяване

© A. Krivonosov

General Motors разработва необичайна алтернатива на традиционния сенник против слънце. Патентната заявка US 2026/0225431 A1, публикувана на 6 август 2026 г., описва предно или странично стъкло, способно да затъмнява само малък участък пред ярък източник на светлина, без да намалява видимостта през останалата повърхност.

Заявката е подадена още на 4 февруари 2025 г. от GM Global Technology Operations. В основата на идеята стои електрохромен слой, разделен на множество независимо управлявани зони – на практика „пиксели“. Напрежение се подава само към нужните участъци, затова при ниско слънце не се налага да се затъмнява цялото стъкло. В документа дори се разглеждат петоъгълни и шестоъгълни зони: по-малките елементи би трябвало да променят прозрачността си по-бързо и по-точно да покриват източника на отблясъка.

Най-необичайната част от системата се намира в купето. Камера следи положението на главата и посоката на погледа на водача, докато контролер анализира отраженията на ярки обекти върху роговицата на окото. След това електрониката определя през кой точно участък от стъклото водачът вижда слънцето или например фаровете на насрещен автомобил, и затъмнява съответните пиксели. При няколко източника на светлина системата може да ги обработва поотделно.

Предвиден е и изпреварващ режим. Използвайки маршрута и позицията на автомобила, електрониката може да изчисли бъдещата позиция на слънцето и да затъмни нужната зона още преди лъчът да достигне до очите на водача. По време на движение затъмнените зони трябва постоянно да се преместват заедно с промяната в положението на колата и главата на човека. За GM самата идея за автоматична защита от слънце не е нова.

По-рано компанията вече е получила патент за система, която предварително изчислява отблясъците според маршрута, посоката на движение и позицията на слънцето и автоматично управлява сенник против слънце. Новата разработка отива по-далеч: вместо физически екран се предлага управление на прозрачността директно на самото стъкло.

Все пак е рано този патент да се превръща в анонс за нова опция за Cadillac, Chevrolet или GMC. В документите липсва конкретен сериен модел, срокове за внедряване или цена на технологията. Патентът фиксира техническо решение, но сам по себе си не потвърждава, че подобно предно стъкло действително ще стигне до конвейера.

По-рано изданието SPEEDME.RU съобщи, че General Motors работи по система за зареждане на няколко електромобила едновременно.