Genesis GV90: технически данни, врати coach и пробег
© newsroom.genesis.com
Genesis разкри GV90 – най-големия си SUV досега и серийното развитие на концепцията Neolun от 2024 година. Кросоувърът е с дължина 5285 мм при колесна база 3245 мм и ще се произвежда в поне две версии: стандартния GV90 с обичайни врати и по-скъпия GV90 Neolun със системата Neolun Arch Gate.
Вратите са основната техническа особеност на новия модел. При Neolun задните крила се отварят обратно на посоката на движение, а в отвора липсва конвенционална B-стойка. Задната врата освен това може да се отваря независимо от предната: специален механизъм първо леко я изтласква навън, а после я завърта. Коравината се осигурява от усилвания, вградени в самите врати, и допълнително подсилена структура на купето.
Genesis залага специално на безопасността на тази конструкция. GV90 получи 12 въздушни възглавници, включително т.нар. Roof Airbag, която при преобръщане покрива стъкления покрив. Производителят я представя като първата подобна система в света, макар че независими крашт тестове на серийния GV90 все още няма.
В основата е новата платформа eMP. Батерия с капацитет 123,5 кВтч захранва два електродвигателя с обща мощност 490 кВт и въртящ момент 800 Нм. За седемместната версия Genesis декларира около 500 км пробег на едно зареждане, въз основа на вътрешни тестове. На зарядна станция с мощност 350 кВт зареждането от 10 до 80% трябва да отнеме 22 минути.
Тази цифра за пробега се нуждае от уточнение: това все още не е резултат по EPA, WLTP, нито дори публикуван в съобщението сертификационен резултат. Преди премиерата южнокорейски регистрационни данни, цитирани от специализираната преса, сочеха около 481 км по местния комбиниран цикъл. Затова „500 км“ по-скоро трябва да се приема като предварителен ориентир, а не като окончателен хомологиран пробег.
Флагманът получи пневматично окачване с регулируема твърдост, напълно управляемо шаси със завой на задните колела до пет градуса и електронни блокировки E-LSD на двете оси. В купето има 23,6-инчов OLED екран, който при спрян автомобил се повдига и се превръща в 24,6-инчов дисплей, а при Neolun предните седалки могат да се завъртат на 180 градуса.
Genesis все още не е обявила цени. В представения материал не са уточнени и условията за евентуални доставки на GV90 за Русия.
Това българско издание беше подготвено с помощта на AI превод под редакционния надзор на SpeedMe. Оригиналният материал е на Полина Котикова