16+

Цена на Ford Transit City 2026 в Германия: 35 990 € без ДДС, 254 km пробег и причината за отстъпката

© ford.com
Новият електрически Ford Transit City стартира от 35 990 € без ДДС в Германия, около 26% по-евтино от E-Transit Custom. Зад ниската цена стои съвместно предприятие с Jiangling Motors.

Ford отвори в Германия поръчките за електрическия Transit City: версията L1H1 стартира от 35 990 € без ДДС, или 42 828 € с данъка. Батерия от 56 kWh осигурява до 254 km пробег по WLTP. Но 35 990 € в новия немски ценоразпис на Transit City не са крайната цена, платена от клиента — това е сумата без ДДС. В официалното съобщение на Ford Deutschland от 10 август производителят посочва за L1H1 вече 42 828 € с включен 19-процентов германски ДДС.

Transit City е изграден около една силова установка: преден електромотор с мощност 110 kW (150 к.с.) в комбинация с LFP батерия от 56 kWh. По-късата версия L1H1 изминава до 254 km по WLTP, а Ford посочва до 381 km в градски цикъл. При по-обемистата L2H2 комбинираният пробег спада до около 223 km — съществена разлика за купувачите, които избират каросерия заради максималния товар. Бързото зареждане до 87 kW отнема около 33 минути от 10 до 80 %.

Ford Transit City
© ford.com

Опростената техника се компенсира от солидни товарни възможности. По-дългата версия носи до 1 275 kg и предлага до 8 куб. м пространство, по-късата — до 1 085 kg и около 6 куб. м. Ford предлага за пръв път в този клас и Transit City като шаси с единична кабина. Високоволтовите компоненти са с гаранция осем години или 160 000 km.

Ценовата разлика в собствената гама на Ford се оказва значителна. Базовият E-Transit Custom в Германия в момента е обявен от 48 700 € без ДДС, докато Transit City — от 35 990 €. Разликата е 12 710 € — новият ван излиза около 26 % по-евтин от E-Transit Custom. Ford обещава и сервизен интервал от две години или 40 000 km, като оценява нуждите от обслужване с 40 % по-ниски спрямо сравним дизелов ван.

Китайският произход на модела не е особено подчертан в германското прессъобщение. Auto Motor und Sport посочва, че Transit City е разработен и произвеждан от Jiangling Motors в Китай, където Ford притежава 32 % от JMC. Тази схема позволява на компанията да добави по-евтин електрически ван, като го запази в сервизната и телематична инфраструктура на Ford Pro.

Моделът вече беше споменаван в европейския план за обновяване на Ford, но тогава цената все още не беше основната новина. Сега въпросът премина от анонс към реален ценоразпис: поръчките в Германия са отворени, а първите автомобили се очакват при дилърите до края на 2026 година.

Това българско издание беше подготвено с помощта на AI превод под редакционния надзор на SpeedMe. Оригиналният материал е на Никита Новиков

Свежи материали