Dongfeng на автомобилното изложение в Чънду 2026: цени и характеристики на Fengshen L8Y, eπ M8, eπ 008 и eπ 007+

© A. Krivonosov / SPEEDME

Dongfeng изгради един от най-впечатляващите щандове на автомобилното изложение в Чънду: репортерът на SPEEDME.RU разгледа и снима новия електрически Fengshen L8Y, големия шестместен eπ M8, семейния eπ 008, обновения eπ 007+ и заводската спортна версия eπ 007 Flash Edition. Автомобилите обхващат няколко класа, а китайските цени започват от около 12 000 евро.

Основната новост на Fengshen е L8Y, официално пуснат на пазара точно на изложението. Компактният електрически кросоувър има размери 4688x1900x1617 мм и колесна база 2775 мм. Електромоторът развива 135 кВт, или около 184 конски сили, и 260 Нм, а батерия с капацитет 61,83 кВтч осигурява 535 км пробег по цикъла CLTC. Бързото зареждане отнема около 20 минути. В салона има 15,6-инчов централен екран, 10,25-инчово табло и 50-инчов проекционен AR-HUD дисплей, а предните седалки предлагат подгряване, вентилация и масаж.

За L8Y се искат от 100 900 до 119 900 юана, тоест около 12 900-15 300 евро, а с действащите в момента в Китай стимули стартовата цена пада до 91 900 юана — около 11 700 евро. За електромобил с дължина почти 4,7 метра това е една от най-агресивните цени на изложението.

В другия край на гамата е Dongfeng eπ M8 — шестместен SUV с дължина 5020 мм и колесна база 3025 мм. Изложбената табелка посочва наведнъж две силови схеми: електромобил и последователен хибрид с удължител на пробега. Капацитетът на батериите е съответно 77 и 44 кВтч, мощността на електрическото задвижване — 230 и 215 кВт, тоест около 313 и 292 конски сили. Електрическата версия разполага с 600 км пробег по CLTC, а хибридът може да измине до 300 км без да пуска двигателя с вътрешно горене.

M8 получи Huawei Qiankun ADS, шестместен салон и задно предаване. Цените са в диапазона 179 800-219 800 юана — около 23 000-28 100 евро —, а с програмата за замяна на стар автомобил стартовата цена пада до 169 800 юана, или около 21 700 евро.

Друг голям SUV на щанда е eπ 008. SPEEDME.RU засне петместната електрическа модификация: при габарити 5002x1972x1732 мм колесната ѝ база достига 3025 мм, а багажникът в изложбената спецификация побира 783 литра. Батерия от 82,28 кВтч захранва заден електромотор с мощност 200 кВт (272 конски сили) и въртящ момент 340 Нм. За представения автомобил са обявени 610 км по CLTC, макар при отделни версии от актуалната гама показателят да достига 620 км.

Петместният eπ 008 струва в Китай от 159 900 юана по действащата програма — около 20 400 евро. Акцентът тук не е само върху пробега: предвидени са задни седалки с електрически опори за краката, хладилник с режими 5 и 50 градуса, мултимедиен екран за втория ред и процесор Snapdragon 8295P.

Най-динамичната част на щанда бяха двойката eπ 007+ и eπ 007 Flash Edition. Тюркоазеният 007+ е петврат лифтбек с дължина 4880 мм и база 2915 мм. За него се предлагат последователен хибрид и две чисто електрически версии. Задноприводният електромобил развива 272 конски сили и ускорява до 100 км/ч за 5,7 секунди, а двумоторният вариант вече дава 544 конски сили и 620 Нм, изминавайки същото за 3,7 секунди. Пробегът е съответно 650 и 565 км по CLTC. Има и хибридна версия с 308 км електрически и 1308 км общ пробег.

Цените на eπ 007+ започват от около 141 900 юана — около 18 000 евро. До него бе изложен още по-впечатляващият 007 Flash Edition в лилаво, със заводски аеродинамичен пакет и голямо задно антикрило. Това е чист електромобил с пробег 610 км и ускорение до 100 км/ч за 5,7 секунди. Официалната цена е 144 900 юана, около 18 400 евро, а специална оферта преди това я сваляше до 131 900 юана — около 16 700 евро.

Експозицията на Dongfeng в Чънду добре показва колко тесен стана китайският пазар на електромобили. За около 12 000-28 000 евро по директно преизчисление купувачите вече получават 500-650 км обявен пробег, големи екрани, седалки с масаж и мощност до 544 конски сили. А eπ M8 пренася същата формула в сегмента на големите шестместни семейни SUV-и.