Сервизна кампания Geely Galaxy M9 и Lynk & Co 900 през 2026 г.: причина, засегнати коли и решение

© lynkco.com

Geely и Lynk & Co изтеглят в Китай 92 915 автомобила чрез две отделни кампании, свързани с един и същ компонент — сензора LiDAR. Според китайския регулатор на пазара SAMR отклонения в производствения процес при доставчик са можели да повредят захранващия чип вътре в сензора, от който зависят няколко напреднали функции за подпомагане на водача. И двете кампании влизат в сила на 24 август.

Първата, S2026M0111V, обхваща 18 878 бройки Geely Galaxy M9, произведени между 20 юли и 26 октомври 2025 г. Дефектен LiDAR може да доведе до изключване на цялостната система за подпомагане на водача или тя да не се активира изобщо. Втората, S2026M0112V, обхваща 74 037 бройки Lynk & Co 900, 10 EM-P, 07 и 08, произведени между 8 януари и 10 декември 2025 г. Тук дефектът може да отслаби способността на системата да разпознава необичайни обекти, да предупреждава за тях и да реагира.

Производителят няма да смени само чипа — собствениците ще получат безплатно изцяло нов модул LiDAR. Geely ще използва и облачна диагностика, за да засича ранни признаци на неизправност и проактивно да насочва собствениците към сервиз. За Lynk & Co компанията уточни, че повредата задейства предупреждение към водача и ограничава функциите за подпомагане; без включен NOA автомобилът запазва обичайния си режим на движение.

И двете кампании са подадени в SAMR по стандартната китайска процедура за изтегляне на дефектни продукти. Решението е безплатна пълна замяна на модула LiDAR в сервиз; автомобилите, при които сензорът вече е сменен, няма да се нуждаят от повторна замяна. Производителят все още не е обявил конкретен график за уведомяване на собствениците.