Преустройство на Toyota Sienna 2026 в кемпер: цена, разпределение и оборудване

© Screenshot Small Vans Big World

Toyota Sienna от 2026 г. беше превърната в микрокемпер, който отвън почти не се различава от обикновен семеен миниван. Small Vans Big World е разположила вътре спално място с дължина 2,43 метра, кухня, хладилник и тоалетна, като е запазила една фабрична седалка за пътник на втория ред. Преработка от това ниво струва около 20 000 долара.

Основната част от купето заема дълъг диван с 10-сантиметров матрак от мемори пяна. Той едновременно служи и като едноместно легло с размери 243x61 см. Клиентът пътува сам, затова майсторите съзнателно са се отказали от по-широка разгъваема конструкция и са използвали освободеното пространство за съхранение.

Под дивана са скрити преносима тоалетна и 12-волтов хладилник. Срещу тях е обособена малка кухня с мивка, изтегляем кран, микровълнова печка и преносим индукционен котлон. За вода се използват два свалящи се резервоара по 9 литра — един за чиста вода, друг за отпадна. Малък отделен резервоар с нагревател позволява получаването на топла вода за около половин час.

Автономността се осигурява от преносима електростанция. Тя може да се зарежда по три начина: от външна мрежа, от автомобила чрез DC-DC система и от слънчев панел с мощност 200 вата, монтиран на покрива. Там се появява и вентилационен люк, а допълнителен модул с три вентилатора се монтира в леко открехнат страничен прозорец. Важен нюанс — 20 000 долара се отнасят само за преустройството, а не за готовия автомобил заедно със самата Toyota.

Нова Sienna от 2026 г. сама по себе си струва в САЩ минимум 40 820 долара. Затова купувач, който започва проекта с нов автомобил, теоретично би платил минимум около 60 800 долара за комплекта „миниван плюс преустройство“, още преди данъци и допълнителни екстри. Конкретният показан екземпляр може да струва и по-скъпо, тъй като комплектацията му не е уточнена. Sienna е удобна за подобни проекти и заради серийната си техника.

Всички версии от 2026 г. са хибриди с мощност 245 конски сили, като Toyota предлага както предно, така и пълно задвижване. Обявеният разход достига 36 mpg в смесен цикъл за версията с предно задвижване, така че този компактен кемпер се оказва забележимо по-икономичен от тежките автокъщи, изградени на база фургони с пълни размери.

Самият проект не е сериен модел на Toyota — Small Vans Big World изгражда такива автомобили поединично, по поръчка. Компанията твърди, че подобно преустройство отнема около две-три седмици след предаването на автомобила в сервиза. Основното предимство на формата остава същото — през деня Sienna почти не се откроява сред обикновените минивани, а на къмпинг се превръща в малка автономна къща.