Waymo в Мюнхен: график на тестовете и кога тръгва роботакситата

© RusPhotoBank

Waymo по улиците на Мюнхен ще може да се вижда скоро, но да се повика такъв автомобил вместо такси остава далечна перспектива. През следващите седмици компанията ще започне да опознава града денонощно, като първият етап ще се провежда с човек зад волана. Напълно автономна търговска услуга се планира да се отвори едва към края на 2027 година.

Това е важно уточнение към новината за „началото на тестовете с автомобили без шофьор“. Най-напред специалистите на Waymo ще картографират улиците ръчно, за да изградят високоточна карта. След това ще започнат автономни пътувания с обучен оператор за безопасност на мястото на шофьора, и едва след проверка на системата е предвидено преминаване към работа без шофьор. На настоящия етап търговски пътници няма да се приемат.

Тестовата зона при това е голяма: Waymo изброява Altstadt-Lehel, Maxvorstadt, Schwabing, Bogenhausen, Sendling, Moosach и редица други райони. Автомобилите трябва да излизат на пътя 24 часа в денонощието, седем дни в седмицата, за да се сблъска системата с различни пътни условия. Тестовете трябва да се провеждат съгласно изискванията на KBA (федералната германска агенция за транспорт) и германското законодателство за автономно движение.

За алгоритмите Мюнхен се различава забележимо от американските градове, в които Waymo вече работи търговски: тук има по-плътен велосипеден трафик, повече пешеходци, тесни исторически улици и по-сложни правила за предимство. Именно затова наличието на работеща технология в САЩ още не означава, че компанията може просто да докара автомобилите и да премахне шофьора.

Waymo твърди, че неговите автомобили вече са изминали над 350 милиона километра напълно автономно и извършват стотици хиляди търговски пътувания седмично. В Германия компанията все още трябва да получи необходимите разрешителни от местните, регионалните и федералните власти, затова краят на 2027 г. остава цел, а не гарантирана дата за старт.