Обновен Li Auto i6: батерия 96 кВтч и 780 км CLTC

© lixiang.com

Li Auto разкри основната промяна при обновения електрически i6: 780 км вместо досегашните 720 км. Капацитетът на батерията нараства от 87,3 на 96 кВтч, тоест с почти 10%, а към това се добавят още пет големи подобрения. Китайската премиера е насрочена за 28 октомври, а Li 6 ще бъде показан на автомобилното изложение в Париж на 12 октомври.

Според ръководителя на продуктовата линия на Li Auto Ли Синян разработената от компанията батерия с капацитет 96 кВтч и поддръжка на 5C зареждане ще бъде стандартна за всички версии. i6 със задно задвижване има пробег 780 км по цикъла CLTC, а версията със задвижване на всички колела — 710 км. Това е увеличение съответно с 60 и 50 км.

Модернизацията продължава курса на Li Auto към собствени батерийни системи и електроника. Обновеният i6 получава процесор Mach M100 за системите за подпомагане на водача с производителност 1.280 TOPS. За мултимедията отговаря Qualcomm Snapdragon 8797. Според компанията и двата чипа ще бъдат стандартно оборудване.

Промени има и в ежедневния комфорт. Кросоувърът получава адаптивни матрични фарове ADB, чийто обсег според производителя е нараснал с почти 30%. Електрическият капак на предния багажник може да се отваря с докосване, през приложението или с гласова команда.

В салона има две предни седалки Zero Gravity с облегалки, които могат да се накланят до 150 градуса. Добавени са и 29-инчов преден екран с резолюция 6K и 21-инчов заден дисплей 4K. Облегалките на втория ред се регулират между 25 и 50 градуса.

i6 е с размери 4.950 × 1.935 × 1.655 мм и междуосие 3.000 мм. Версията със задно задвижване използва електромотор с мощност 250 кВт, или 340 к.с., а вариантът със задвижване на всички колела има два мотора с обща мощност 400 кВт, или 544 к.с. Външните промени включват нова предна броня и полускрити дръжки на вратите.

Важна е и географията на премиерата. Li Auto вече започна европейското представяне на електрическия i6 под името Li 6, а на 12 октомври моделът ще дебютира на европейско автомобилно изложение в Париж. Обявените 780 км обаче са по китайския цикъл CLTC. Европейски пробег WLTP, цени и местни конфигурации още не са обявени.

Китайските клиенти ще могат да видят обновения i6 в шоурумите от 11 октомври. След официалния старт на 28 октомври ще започнат поръчките и тестовите шофирания, а първите доставки са планирани за началото на ноември. Li Auto все още не е обявила цените.