16+

Актуализация на мултимедията на GMC Yukon 2025: какво обхваща Customer Satisfaction Program N262545571

© gmc.com
GM стартира безплатна дилърска програма за мултимедийни модули, които не са завършили безжичната си актуализация при част от Yukon, Tahoe, Suburban и Escalade от 2025 г.

Актуализациите „по въздух“ не спестиха на някои собственици на GMC Yukon посещение при дилър. General Motors установи, че при част от Yukon и Yukon XL от модел 2025 предният пътнически или задният мултимедиен модул не е инсталирал OTA софтуера. Някои автомобили изостават с по няколко версии, така че на дилъра може да са му нужни до три цикъла на програмиране.

За отстраняване на проблема GM стартира Customer Satisfaction Program N262545571. Това не е кампания за връщане на автомобили: преди да започне работа, дилърът е длъжен да провери конкретния VIN в системата Global Warranty Management, тъй като програмата не обхваща всички произведени Yukon. Не се налага смяна на части — ремонтът се свежда до инсталиране на актуалния софтуер чрез дилърската система SPS2.

Процедурата е необичайна именно заради броя възможни актуализации. В бюлетина си GM предупреждава, че модулът може да изостава с няколко софтуерни версии от актуалната. „Delta Programming“ се стартира повторно, докато системата не потвърди, че модулът K299 Audio/Video Interface Module е актуализиран — може да са нужни до три опита. Програмата е публикувана на 18 август 2026 г. и е валидна до 31 август 2028 г.

Собствениците на отговарящи на условията автомобили в САЩ и Канада би трябвало да получат ремонта безплатно. GM не е оповестила колко автомобила са засегнати. Освен Yukon и Yukon XL, същият бюлетин обхваща и определени бройки на Chevrolet Tahoe и Suburban, Cadillac Escalade, Escalade ESV и електрическия Escalade IQ от модел 2025. За Yukon това вече е втората сервизна кампания през 2026 г., която не е стандартно връщане.

SPEEDME.RU съобщи по-рано, че GMC Yukon 2027 ще получи компресорен V8 двигател и офроуд подобрения.

Това българско издание беше подготвено с помощта на AI превод под редакционния надзор на SpeedMe. Оригиналният материал е на Даря Каширина

Свежи материали