16+

Aston Martin AMB 002 2027: характеристики, мощност, тегло и начало на доставките

© astonmartin.com
Aston Martin AMB 002 за обществените пътища развива 130 к.с., тежи 190 кг и използва титаниева рама с маса 5 кг. Ще бъдат произведени 300 броя, а доставките започват през третото тримесечие на 2027 г.

Aston Martin и Brough Superior представиха първия AMB 002 Roadster, одобрен за движение по обществените пътища, като доставките трябва да започнат през третото тримесечие на 2027 г. Неговият V2 развива 130 к.с. вместо 225 к.с. при предишния AMB 001 Pro — и това е направено умишлено. За първи път съвместният проект на двете марки се превръща в мотоциклет за обществените пътища. AMB 002 е разработен от нулата, тежи 190 кг и ще бъде произведен в тираж от 300 броя. Поръчки вече се приемат.

Основната разлика спрямо двата предшественика е промяната в приоритетите. AMB 001 от 2019 г. е предназначен само за писта и развива 180 к.с. при тегло 180 кг, а AMB 001 Pro увеличава мощността до 225 к.с. и съотношението мощност-тегло до 1,28 к.с./кг. Новият пътен AMB 002 се ограничава до 130 к.с. и 110 Нм, но двигателят е настроен преди всичко за силна тяга при ниски и средни обороти. По максимална мощност пътната версия отстъпва с 50 к.с. на първия AMB 001 и с цели 95 к.с. на Pro.

Aston Martin AMB 002
© astonmartin.com

Самият двигател също е нов: четиритактов V2 с работен обем 1083 куб. см и течно охлаждане. Разработката, механичната обработка и сглобяването се извършват в завода на Brough Superior в Тулуза. Двигателят е монтиран в необичайна титаниева рама, фрезована от масивна заготовка; тя тежи само 5 кг и помага за постигане на разпределение на масата 50:50. Карбоновите панели и резервоарът за гориво помагат за понижаване на центъра на тежестта.

Друг нетипичен възел е предното окачване Fior с два носача вместо обичайна телескопична вилка. Схемата разделя силите от управлението и спирането, а геометрията anti-dive намалява потъването на предната част при забавяне. Решението развива конструкцията на AMB 001 Pro, но вече е адаптирано за пътна употреба.

Увеличава се и мащабът на проекта. Първият AMB 001 е ограничен до 100 броя, Pro до 88, докато AMB 002 ще бъде произведен в 300 екземпляра. Aston Martin обаче запазва колекционерската логика: всеки мотоциклет се сглобява индивидуално. При автомобилите на марката същият подход днес се вижда в множество малосерийни проекти, от трите DB12 S VMF до Vanquish 25.

Външният вид също е пряко свързан с автомобилите на марката: двойните овални изпускателни накрайници напомнят Vanquish, DB12 S и DBX S, а графиката на задните светлини препраща към Vulcan, Valkyrie и Valhalla. Aston Martin и Brough Superior все още не са публикували официална цена за AMB 002 в общодостъпните си материали, затова оценките на други медии не бива да се приемат като потвърдена каталожна цена.

Това българско издание беше подготвено с помощта на AI превод под редакционния надзор на SpeedMe. Оригиналният материал е на Никита Новиков

Свежи материали