Kia K4 Hybrid 2026: мощност, трансмисия, каросерии и старт на производството
© kianewscenter.com
Kia запълва най-голямата техническа празнина в европейската гама на K4: към мекия хибрид със 115 к.с. и бензиновите версии със 150 и 180 к.с. ще се присъедини пълноценен HEV със 154 к.с. Променя се и трансмисията: докато сегашният MHEV се предлага със 7-степенна DCT, новият хибрид ще получи 6-степенна скоростна кутия с два съединителя.
В основата на задвижването е атмосферен бензинов двигател 1.6 GDI с електрическо подпомагане. Производството на K4 Hybrid трябва да започне на 15 октомври 2026 г. Системата ще се предлага и с двете европейски каросерии: петвратия Hatchback и по-просторния Sportswagon. За Испания са обявени нивата Concept, Drive, Tech и GT Line, а K4 HEV трябва да стане достъпен от края на 2026 г.
Официалният испански сайт на Kia вече потвърждава предстоящата поява на пълноценния хибрид. Засега гамата включва 1.0 T-GDI MHEV със 115 к.с. и бензиновите 1.6 T-GDI със 150 и 180 к.с.
Важен конкурент е Toyota Corolla Hybrid 140. В Испания Corolla Hatchback 140 в ниво Active в момента има цена при покупка в брой от 32 300 евро. Затова окончателното позициониране на K4 до голяма степен ще зависи от цената, която Kia все още не е обявила.
Новото задвижване разширява и хибридната гама на Kia. През лятото марката представи второто поколение Seltos, за което бяха обявени HEV и електрическо задвижване на всички колела e-AWD. Следващите ключови данни за K4 са официалната цена и хомологираните показатели за разход и емисии. Те ще покажат дали HEV със 154 к.с. е по-убедителен от сегашния MHEV не само на хартия.
Това българско издание беше подготвено с помощта на AI превод под редакционния надзор на SpeedMe. Оригиналният материал е на Никита Новиков