Honda FIA Road Safety Index 2026: защо получи пет звезди

Honda е първата организация с пет звезди в обновения FIA Road Safety Index. Оценката обхваща 17 държави и над 90% от глобалните продажби на автомобили и мотоциклети.

Автор: Дмитрий Новиков

08:02 13-09-2026

Добавете SpeedMe към предпочитаните си източници в Google

Honda стана първата организация в света, получила максималните пет звезди в обновения FIA Road Safety Index. Оценката е присъдена в категорията за продукти и услуги, а постижението беше отбелязано на пистата Монца по време на Гран при на Италия. Не става дума за резултат от краш тест на конкретен модел, а за оценка на това как компанията като цяло управлява рисковете за пътната безопасност.

През 2026 г. FIA разшири скалата на Road Safety Index от три на пет звезди. Към досегашните критерии за ангажиментите на компанията и влиянието ѝ върху пътната безопасност бяха добавени планиране, наблюдение на резултатите и управление на културата на безопасност, включително влиянието на продуктите, услугите и веригата за доставки.

За новата оценка Honda разшири обхвата от Япония до 17 държави. На тези пазари се падат над 90% от световните продажби на автомобили и мотоциклети на марката. FIA отделно отбеляза дългосрочните цели на Honda, системата за управление на безопасността, наблюдението на резултатите и внедряването на нови технологии.

Година по-рано Honda вече стана първият производител на автомобили и мотоциклети, получил тогавашната максимална оценка от три звезди във FIA Road Safety Index. Тогава оценката обхващаше дейността на компанията в Япония. Новата петзвездна система повиши изискванията, а Honda едновременно разшири географския обхват до 17 държави.

Honda си поставя за цел до 2030 г. да намали наполовина броя на загиналите при катастрофи с участието на нейни автомобили и мотоциклети на всеки 10 000 продадени превозни средства спрямо нивото от 2020 г. Следващата заявена цел е нулев брой загинали при такива катастрофи до 2050 г.

Петзвездният резултат не означава, че всеки автомобил Honda автоматично е по-безопасен от конкурентите при катастрофа. За това има отделни изпитвания на Euro NCAP, IIHS и други организации. FIA в този случай оценява не един автомобил, а цялостната система на производителя за управление на пътната безопасност.