Mazda CX-30 2027: цена, Air Edition и нови функции i-ACTIVSENSE

© A. Krivonosov

Mazda започна да приема поръчки в Тайван за CX-30 от моделната 2027 година. Обновяването е необичайно: кросоувърът получава повече електронни асистенти и по-богато оборудване, докато сравнимите версии стават по-евтини. 20S Ace Edition вече струва 888 000 TWD, а цената на 20S Signature е намалена до 1 048 000 TWD, което е с 70 000 TWD по-малко спрямо версията от 2026 година. Новият върхов вариант е 20S Air Edition за 1 088 000 TWD.

Задвижването не се променя: тайванският CX-30 запазва атмосферния 2,0-литров бензинов двигател SKYACTIV-G със 165 к.с., шестстепенната автоматична трансмисия и предното задвижване. Основната техническа промяна е свързана с i-ACTIVSENSE. Всички версии получават шест функции: ограничител на скоростта, помощ за избягване на насрещен автомобил при завой, предотвратяване на напускане на пътя, помощ при риск от навлизане в насрещната лента, активна помощ за избягване при смяна на лентата при опасност в мъртвата зона и предупреждение за опасност при отваряне на вратите.

Air Edition заема мястото на спряната специална версия Homura в горната част на гамата. Тя получава затъмнени емблеми и външни детайли, тъмни джанти и сиво-бял салон с материал Leganu. Оборудването включва още вентилация и отопление на предните седалки, адаптивни фарове ALH с функция за открояване на пешеходци, асистент при кръстовища и 360-градусова система от камери със See-Through View. В Тайван Mazda нарича новия цвят Aero Gray Metallic „небесносив“.

Името Air Edition обаче не означава еднаква техника на всички пазари. Mazda представи тази версия в Япония на 23 юли 2026 година. Там CX-30 Air Edition се предлага със задвижващи системи с работен обем 2,0 и 2,5 литра, а за 2,5-литровата версия има и задвижване на четирите колела. Тайванският модел запазва местната конфигурация със 165 к.с. и предно задвижване, така че става дума за регионално адаптирана версия, а не за директно пренасяне на японската спецификация.