Tesla Model S и Model X с HW3: разпространение на FSD V14.2 Lite

© A. Krivonosov

Собствениците на по-стари Tesla Model S и Model X най-после започват да виждат клона FSD V14, но засега само в ранен достъп. Според съобщения на собственици, проследявани от услуги за наблюдение на софтуер, отделни автомобили с Hardware 3 са получили версия 2026.27.10 с FSD (Supervised) V14.2 Lite. Масово разпространение към обикновени клиентски автомобили все още не е започнало.

Това е важна разлика спрямо Model 3 и Model Y: олекотената версия V14 достигна до тези модели по-рано през лятото, докато флагманските S/X останаха на по-стария клон. Ограниченията на HW3 отдавна се обсъждат от собствениците на фона на предишните обещания на Tesla за автономно управление.

Актуализацията пренася част от разработките на HW4 V14 към по-слабо производителния HW3 чрез дестилация на модели. В бележките към версията се посочват подобрения при включване в трафика и преминаване през разклонения, при взаимодействието с пешеходци и светофари, по-плавно управление и по-стабилно поддържане на центъра на лентата, както и паркиране, излизане от паркомясто, движение назад и Arrival Options.

Има обаче важно ограничение. Публичните данни на Teslascope за версия 2026.27.10 и базите с бележки към версиите все още показват V14.2 Lite основно при Model 3/Y с HW3. Затова появата на тази версия при Model S/X е по-правилно да се приема като тест Wave1, а не като начало на пълномащабно разпространение.

Освен това по-старият хардуер не получава всички възможности на HW4. Automatic Collision Evasion остава функция за по-нов хардуер в този софтуерен клон. Преминаването на Model S/X към V14 Lite намалява софтуерната разлика, но не премахва хардуерните ограничения на HW3.

Следващата точка за проверка ще бъде появата на Model S/X с HW3 в по-широка статистика за разпространението на 2026.27.10 или на по-нова версия, последвана от инсталации на обикновени клиентски автомобили извън ранния достъп.