Changan в Европа: Nevo Q05, Q06, хибриден Deepal S07 и Avatr

© A. Krivonosov

На щанда на Changan в Париж основното събитие няма да бъде поредното обновяване на вече познатия Deepal, а разширяването на структурата на китайската група в Европа. На изложението от 12 до 18 октомври Changan планира за първи път да покаже Nevo Q05 пред европейска публика, да представи технологии от по-големия Q06, да добави хибридна версия на Deepal S07 и да продължи европейското развитие на премиум марката Avatr.

Nevo Q05 трябва да стане първият европейски модел на марка Changan, която е нова за региона. Компактният SUV е дълъг около 4,43 м, има междуосие 2,73 м и първоначално ще се предлага като електромобил. Заявени са LFP батерии с капацитет 40,3 и 51,9 кВт·ч, пробег 405 и 506 км по китайския цикъл CLTC и зареждане от 30 до 80% за около 15 минути. По-късно се очакват и хибридни версии.

По-големият Nevo Q06 е още по-силно ориентиран към технологиите. В Китай SUV моделът с дължина 4,84 м вече се продава като електромобил и във версия с удължител на пробега. Електрическите варианти използват 800-волтова архитектура и 6C зареждане; производителят заявява 30–80% за девет минути. Предлагат се LiDAR и системата за подпомагане на водача SDA Pilot, а по-високите нива могат да получат SDA Pilot Ultra. Така Q06 идва в Париж след пълноценен пазарен дебют в Китай.

Хибридният Deepal S07 ще има отделна роля. За Европа той разширява предложение, в което S07 досега се рекламираше основно като електромобил. Самата хибридна схема обаче не е нова за модела: във версията с удължител на пробега електромоторът задвижва колелата, а бензиновият двигател работи като генератор.

Третият елемент на разширяването е Avatr. Changan иска да засили присъствието на премиум марката си в Париж; Avatr се развива с технологична подкрепа от Huawei и CATL и вече е част от европейската стратегия на групата. Един щанд така ще покаже няколко нива на бъдещата европейска гама: по-масовия Nevo, вече познатия Deepal и премиум Avatr.