Toyota Arene: план за 50 модела и 10 милиона автомобила до 2030 г.

© A. Krivonosov

Toyota планира да разшири софтуерната платформа Arene от сегашните два модела до около 50 през 2030 г. Според японската агенция Jiji Press архитектурата трябва да се използва в приблизително 10 милиона нови автомобила годишно. Новите Toyota RAV4 и Lexus ES вече я използват, но масовото внедряване предстои.

Целта е цялата гама да премине към софтуерно дефинирани автомобили, известни като SDV. Софтуерът определя все повече електронни функции, които могат да се подобряват и след продажбата. Toyota планира около 50 модела до 2030 г., а по-късно може да предложи платформата на партньорски производители.

Arene не е просто нова мултимедийна система. Woven by Toyota описва три компонента: Arene SDK за разработване на функции, Arene Tools за симулации и проверки и Arene Data за обработване на данни от автомобилите. Общите софтуерни модули могат да се използват повторно в различни модели.

Новият RAV4 вече показва практически приложения. Инструментите на Arene са използвани при разработката на гласовия асистент, интерфейса на централния екран и функции на Toyota Safety Sense. Виртуалните симулации позволяват проверка на електронните системи в различни пътни ситуации преди внедряване. След него последва Lexus ES.

За бъдещите собственици архитектурата създава възможност за нови функции след покупката. Поддържат се безжични софтуерни актуализации, но наличността им ще зависи от модела, хардуера, пазара и решенията на производителя. Toyota не е обещала всички обновления да са безплатни или еднакви навсякъде.

Платформата може да промени и бизнеса. Toyota разглежда допълнителните цифрови услуги и обновления като потенциален приход след продажбата. Общи тарифи и списък с платени функции още няма, затова е рано да се твърди, че всичко ще изисква абонамент.

Съвместимостта с по-стари автомобили е отделен въпрос. Поддръжката на Arene в новите RAV4 и ES не означава, че пълната платформа може да се инсталира на предходни поколения с обикновена актуализация. Необходимо е потвърждение за всеки модел и електронната му архитектура.

Toyota преминава от отделни софтуерни решения към мащабируема обща платформа. Ако плановете бъдат изпълнени, през 2030 г. Arene може да поддържа цифровите функции на около 10 милиона нови автомобила годишно. Най-важни ще бъдат реалните ползи за водачите.