BMW patentira novi sistem upravljanja za precizniji osjećaj ceste
BMW razvija tehnologiju za bolji osjećaj upravljanja u budućim modelima
BMW patentira novi sistem upravljanja za precizniji osjećaj ceste
BMW je patentirao sistem koji koristi vibracije volana za prenos informacija o ponašanju automobila vozaču, poboljšavajući osjećaj upravljanja u steer-by-wire vozilima.
2026-03-16T11:26:45+03:00
2026-03-16T11:26:45+03:00
2026-03-16T11:26:45+03:00
BMW razmatra novi pristup upravljanju u svojim budućim modelima. Kompanija je patentirala tehnologiju koja će vozačima omogućiti precizniji osjećaj za cestu.Mnogi BMW entuzijasti primijetili su da trenutni modeli sa električnim servo upravljačem daju manje povratnih informacija u odnosu na starije vozila sa hidrauličnim sistemima. Novi razvoj ima za cilj da riješi ovaj problem. Prema patentu, volan će generisati specifične vibracije koje prenose informacije o ponašanju automobila vozaču. Sistem koristi takozvani stohastički šum - posebne signale koji stvaraju osjećaj otpora i kretanja.Ova tehnologija je prvenstveno namijenjena vozilima sa steer-by-wire sistemima, gdje volan nema direktnu mehaničku vezu sa prednjim točkovima. U takvim konfiguracijama, elektronski aktuator stvara silu upravljanja, oponašajući tradicionalni mehanički rad.BMW inženjeri predlažu korišćenje različitih tipova signala, poput bijelog, ružičastog ili crvenog šuma. Ovi signali omogućavaju različite osjećaje upravljanja zavisno od brzine, ubrzanja i uslova na putu.U suštini, sistem funkcioniše na principu povratne sprege sličnom kao kod volana za simulatore u igrama. Ali u automobilu, on može prenositi informacije o prianjanju guma, bočnim silama i uslovima površine puta vozaču.Stručnjaci smatraju da ova tehnologija može predstavljati značajan korak u evoluciji elektronskih sistema upravljanja, potencijalno kombinirajući modernu elektronsku preciznost sa "živim" osjećajem klasičnog upravljanja.
BMW, upravljanje, patent, tehnologija, steer-by-wire, vibracije volana, osjećaj ceste, elektronski servo upravljač, stohastički šum, budući modeli
2026
Michael Powers
news
BMW razvija tehnologiju za bolji osjećaj upravljanja u budućim modelima
BMW je patentirao sistem koji koristi vibracije volana za prenos informacija o ponašanju automobila vozaču, poboljšavajući osjećaj upravljanja u steer-by-wire vozilima.
Michael Powers, Editor
BMW razmatra novi pristup upravljanju u svojim budućim modelima. Kompanija je patentirala tehnologiju koja će vozačima omogućiti precizniji osjećaj za cestu.
Mnogi BMW entuzijasti primijetili su da trenutni modeli sa električnim servo upravljačem daju manje povratnih informacija u odnosu na starije vozila sa hidrauličnim sistemima. Novi razvoj ima za cilj da riješi ovaj problem. Prema patentu, volan će generisati specifične vibracije koje prenose informacije o ponašanju automobila vozaču. Sistem koristi takozvani stohastički šum - posebne signale koji stvaraju osjećaj otpora i kretanja.
Ova tehnologija je prvenstveno namijenjena vozilima sa steer-by-wire sistemima, gdje volan nema direktnu mehaničku vezu sa prednjim točkovima. U takvim konfiguracijama, elektronski aktuator stvara silu upravljanja, oponašajući tradicionalni mehanički rad.
BMW inženjeri predlažu korišćenje različitih tipova signala, poput bijelog, ružičastog ili crvenog šuma. Ovi signali omogućavaju različite osjećaje upravljanja zavisno od brzine, ubrzanja i uslova na putu.
U suštini, sistem funkcioniše na principu povratne sprege sličnom kao kod volana za simulatore u igrama. Ali u automobilu, on može prenositi informacije o prianjanju guma, bočnim silama i uslovima površine puta vozaču.
Stručnjaci smatraju da ova tehnologija može predstavljati značajan korak u evoluciji elektronskih sistema upravljanja, potencijalno kombinirajući modernu elektronsku preciznost sa "živim" osjećajem klasičnog upravljanja.
