Ford patentira sistem za prepoznavanje ponašanja vozača u autonomnoj vožnji
Fordov sistem za otkrivanje prevare u autonomnoj vožnji
Ford patentira sistem za prepoznavanje ponašanja vozača u autonomnoj vožnji
Ford je patentirao sistem koji koristi senzore i veštačku inteligenciju da otkrije pokušaje vozača da prevare autonomne kontrole, poboljšavajući bezbjednost na putu.
2026-03-25T11:48:29+03:00
2026-03-25T11:48:29+03:00
2026-03-25T11:48:29+03:00
Ford Motor je podnio patentnu prijavu za sistem za prepoznavanje ponašanja vozača, namijenjen autonomnoj vožnji, koji bi mogao biti integrisan u buduće vozila kompanije. Ovaj novi sistem ima za cilj da otkrije pokušaje vozača da prevare sisteme za kontrolu autonomnih vozila.Patent opisuje inovativnu tehnologiju koja koristi ugrađene senzore i veštačku inteligenciju da precizno utvrdi položaj ruku vozača na upravljaču. Sistem će biti sposoban da identifikuje situacije u kojima vozač pokušava da simulira prisustvo ruku na volanu—što bi moglo predstavljati sigurnosni rizik, posebno tokom režima djelimične autonomne vožnje.Ako senzori otkriju da su ruke zapravo sklonjene sa volana dok vozač pokušava da stvori iluziju prisustva ruku, sistem se odmah aktivira. Zatim izdaje vizuelna i zvučna upozorenja da upozori vozača na pokušaj obmane i snažno preporučuje da se obje ruke odmah vrate na upravljač.Ovaj pristup će poboljšati bezbjednost na putu smanjujući rizike od nesreća povezane sa nedovoljnom kontrolom vozača nad vozilom tokom autopilota ili funkcija pomoći u vožnji.
Ford je patentirao sistem koji koristi senzore i veštačku inteligenciju da otkrije pokušaje vozača da prevare autonomne kontrole, poboljšavajući bezbjednost na putu.
Michael Powers, Editor
Ford Motor je podnio patentnu prijavu za sistem za prepoznavanje ponašanja vozača, namijenjen autonomnoj vožnji, koji bi mogao biti integrisan u buduće vozila kompanije. Ovaj novi sistem ima za cilj da otkrije pokušaje vozača da prevare sisteme za kontrolu autonomnih vozila.
Patent opisuje inovativnu tehnologiju koja koristi ugrađene senzore i veštačku inteligenciju da precizno utvrdi položaj ruku vozača na upravljaču. Sistem će biti sposoban da identifikuje situacije u kojima vozač pokušava da simulira prisustvo ruku na volanu—što bi moglo predstavljati sigurnosni rizik, posebno tokom režima djelimične autonomne vožnje.
Ako senzori otkriju da su ruke zapravo sklonjene sa volana dok vozač pokušava da stvori iluziju prisustva ruku, sistem se odmah aktivira. Zatim izdaje vizuelna i zvučna upozorenja da upozori vozača na pokušaj obmane i snažno preporučuje da se obje ruke odmah vrate na upravljač.
Ovaj pristup će poboljšati bezbjednost na putu smanjujući rizike od nesreća povezane sa nedovoljnom kontrolom vozača nad vozilom tokom autopilota ili funkcija pomoći u vožnji.
