Volkswagen ID Polo stiže kao pristupačni električni nasljednik Pola
Volkswagen ID Polo vraća praktičnost u mali električni automobil
Volkswagen ID Polo stiže kao pristupačni električni nasljednik Pola
Volkswagen priprema ID Polo kao električni hečbek ispod 22.000 funti, s više prostora, fizičkim komandama i jasnim fokusom na svakodnevnu upotrebu.
2026-04-29T16:48:02+03:00
2026-04-29T16:48:02+03:00
2026-04-29T16:48:02+03:00
Volkswagen otvara novo poglavlje modelom ID Polo, pristupačnim električnim hečbekom koji treba da zamijeni klasični Polo. Model stiže s cijenom ispod 22.000 funti i usmjeren je na masovno tržište.Automobil je napravljen na osnovi koncepta ID 2all i gotovo u potpunosti prati njegov dizajn. U unutrašnjosti je naglasak na jednostavnosti upotrebe: umjesto dodirnih klizača vraćaju se fizički tasteri za klimu i jačinu zvuka. Centralni ekran od 13 inča dopunjuje digitalna instrument tabla od 10,25 inča. Postoji čak i retro režim s grafikom u stilu starog Golfa, što je rijedak potez kod savremenih automobila.Uprkos kompaktnim dimenzijama, kabina je primjetno prostranija. Ravan pod i nova organizacija prostora približavaju nivo komfora Golfu. Prtljažnik ima 435 litara, što je vrlo jak rezultat za ovu klasu. Poboljšani su i završni materijali, uz više mekih elemenata i recikliranu plastiku.Ovo je pokušaj Volkswagena da povrati povjerenje u svoje električne automobile. Naglasak nije samo na tehnologiji, već i na udobnosti u svakodnevnoj vožnji. Takav pristup mogao bi biti ključan u borbi s Renaultom 5 i kineskim modelima koji sve aktivnije ulaze u budžetski segment.ID Polo nije samo novi električni automobil. To je pokušaj da se električni model učini zaista praktičnim i dostupnim širokom krugu kupaca.
Volkswagen ID Polo, ID 2all, električni automobil, električni hečbek, nasljednik Pola, Renault 5, pristupačni EV
2026
Michael Powers
news
Volkswagen ID Polo vraća praktičnost u mali električni automobil
Volkswagen priprema ID Polo kao električni hečbek ispod 22.000 funti, s više prostora, fizičkim komandama i jasnim fokusom na svakodnevnu upotrebu.
Michael Powers, Editor
Volkswagen otvara novo poglavlje modelom ID Polo, pristupačnim električnim hečbekom koji treba da zamijeni klasični Polo. Model stiže s cijenom ispod 22.000 funti i usmjeren je na masovno tržište.
Automobil je napravljen na osnovi koncepta ID 2all i gotovo u potpunosti prati njegov dizajn. U unutrašnjosti je naglasak na jednostavnosti upotrebe: umjesto dodirnih klizača vraćaju se fizički tasteri za klimu i jačinu zvuka. Centralni ekran od 13 inča dopunjuje digitalna instrument tabla od 10,25 inča. Postoji čak i retro režim s grafikom u stilu starog Golfa, što je rijedak potez kod savremenih automobila.
Uprkos kompaktnim dimenzijama, kabina je primjetno prostranija. Ravan pod i nova organizacija prostora približavaju nivo komfora Golfu. Prtljažnik ima 435 litara, što je vrlo jak rezultat za ovu klasu. Poboljšani su i završni materijali, uz više mekih elemenata i recikliranu plastiku.
Ovo je pokušaj Volkswagena da povrati povjerenje u svoje električne automobile. Naglasak nije samo na tehnologiji, već i na udobnosti u svakodnevnoj vožnji. Takav pristup mogao bi biti ključan u borbi s Renaultom 5 i kineskim modelima koji sve aktivnije ulaze u budžetski segment.
ID Polo nije samo novi električni automobil. To je pokušaj da se električni model učini zaista praktičnim i dostupnim širokom krugu kupaca.
