16+

Kupci u SAD-u mogu se iznenaditi: isti Cadillac XT5 košta manje u Kanadi

© A. Krivonosov
Cadillac XT5 iz 2026. godine proizvodi se u Tennesseeju, ali u Kanadi košta primjetno manje nego u SAD-u — kod verzije Sport razlika dostiže 11 354 dolara.
Michael Powers
Michael Powers, Editor

Cadillac XT5 iz modelske 2026. godine stvorio je čudnu situaciju za američke kupce. Crossover se proizvodi u SAD-u, u fabrici Spring Hill u Tennesseeju, ali u Kanadi košta primjetno manje nego na domaćem tržištu.

Razlika se vidi na svim opremama. Bazni XT5 Luxury FWD u SAD-u sa dostavom košta 46 595 dolara. U Kanadi, ako se lokalne dažbine preračunaju u američke dolare, ispada oko 39 492 dolara. Razlika: 7 103 dolara.

Što je viša verzija, to je oštriji kontrast. Premium Luxury AWD u SAD-u procijenjen je na 57 395 dolara, a kanadski ekvivalent nakon preračuna iznosi 47 975 dolara. Razlika je već 9 420 dolara. Kod verzije Sport dostiže 11 354 dolara: 64 595 dolara u SAD-u naspram oko 53 241 dolara u Kanadi.

Formalno, autoproizvođači često prilagođavaju cijene konkretnom tržištu: uzimaju u obzir konkurente, kurs valuta, potražnju i kupovnu moć. Ali u slučaju XT5 situacija djeluje posebno bolno, jer nije riječ o uvoznom modelu. Auto sklopljen u SAD-u ispada jeftiniji preko granice čak i nakon kanadskih dažbina, dostave, saveznog poreza na klima-uređaj i dilerskih naplata.

Za GM ovo, izgleda, nije slučajnost, već dio šire politike. Kod nekih drugih modela koncerna već je primijećen sličan nagib u korist Kanade. Očito tamo Cadillac mora jače da se bori za kupca, dok u SAD-u kompanija računa na veću spremnost za plaćanje.

Sve se to dešava u iščekivanju nove generacije XT5 za Sjevernu Ameriku. U Kini se takav model već prodaje, a GM je potvrdila da će sljedeći benzinski XT5 stići i u region. Stari crossover sada mora da zadrži kupce ne novitetom, već cijenom. Ali baš cijena u SAD-u djeluje kao njegovo najnezgodnije mjesto.