Audi govori kineski: novi električni SUV se sporazumijeva sa CATL-om i ByteDance-om

Zajedničko preduzeće Audi–SAIC otvorilo je pretporudžbine za novi električni krosover AUDI E7X. Riječ je o drugom serijskom modelu samostalne kineske marke AUDI poslije E5 Sportbacka, a cijena startuje od 289.800 juana — oko 42.610 dolara.

Ono što izdvaja E7X nije amblem, već pristup. Ovo je Audi skrojen po mjeri kineskog kupca: bez klasična četiri prstena, sa krupnim natpisom AUDI velikim slovima i čvrstom vezanim za lokalne tehnologije. Audi i SAIC su pokrenuli ovu marku u Kini 8. novembra 2024. godine baš za novu publiku kojoj su važni njemačko ime, elektronika i napredna digitalna arhitektura.

AUDI E7X ispao je krupan: dužina — 5049 mm, širina — 1997 mm, visina — 1710 mm, međuosovinsko rastojanje — 3060 mm. U osnovnom paketu stoji CATL baterija od 109 kWh, a sam automobil je građen na 900-voltnoj platformi. Autonomija po CLTC ciklusu dostiže 751 km, a za deset minuta punjenja može se nadoknaditi do 429 km vožnje.

Za pametnu vožnju zadužen je sistem Momenta R7 sa modelom učenja sa potkrjepljenjem. Osmišljen je za složene scenarije — od kretanja vrlo uskim ulicama do uključivanja na auto-puteve. U kabini se pojavio Audi Assistant 2.0 sa vještačkom inteligencijom, a za razgovor sa autom koristi se model Doubao kompanije ByteDance.

Audi je pri tom zadržao svoj uobičajeni naglasak na dinamici. Verzija sa dva motora ubrzava do 100 km/h za 3,9 sekundi i opremljena je pogonom na sva četiri točka quattro.

E7X pokazuje koliko se brzo mijenja premium tržište Kine: njemačkoj marki više nije dovoljno samo dovesti evropski model i čekati potražnju. Audi sada mora igrati po lokalnim pravilima — sa CATL-om, Momentom, ByteDance-om i odvojenom markom koja izgleda kao Audi, ali već razgovara sa kupcima na kineskom tehnološkom jeziku.