Cvikau gleda ka istoku: kineski partner za vodeću električnu fabriku Volkswagena?

© A. Krivonosov

Za fabriku Volkswagena u Cvikau ponovo nastupa težak trenutak. Pogon koji je koncern pretvorio u izlog svog prelaska na elektromobilnost ne radi punim kapacitetom. Saksonski ministar privrede Dirk Panter sada na sto stavlja opciju koja bi donedavno zvučala skoro kao politička provokacija: uključiti kineskog proizvođača automobila.

U Cvikau radi oko 8.000 ljudi i tu se proizvode isključivo električni automobili koncerna, među njima i VW ID.3. Fabrika je bila jedan od simbola nove strategije Volkswagena, ali se tražnja pokazala slabijom od očekivane. U sklopu uštedâ na nivou cijelog koncerna već je ukinuto oko 1.200 radnih mjesta, a proizvodnja je svedena sa tri na dvije smjene. Garancija za očuvanje lokacije važi do 2030. godine.

Panter smatra da kinesko učešće može biti više prilika nego prijetnja. Po njegovim riječima, bolje je dalje razvijati industrijsku kompetenciju VW-a u Saksoniji i obezbijediti proizvodnju nego gubiti dodatnu vrijednost i boriti se «na izgubljenom terenu».

Ideja — osnovati zajedničko preduzeće Volkswagena i kineskog proizvođača. Jedna ili više linija koje trenutno nisu pune mogle bi sklapati dodatne električne automobile. Za fabriku to znači jednostavnu stvar: više vozila na traci, manje rizika od novih otpuštanja.

Politički je tema osjetljiva. U Evropi se sve oštrije raspravlja o kineskim električnim automobilima, subvencijama i pritisku na domaće proizvođače. Ali problem Cvikaua je praktičan: oprema, ljudi i znanje postoje, puna iskorišćenost ne. U toj logici kineski partner izgleda manje kao kapitulacija, a više kao način da se fabrika koristi dok njemačko tržište električnih vozila zastaje.

Volkswagen Sachsen je ranije odbacio glasine o mogućem učešću kineskog proizvođača u «Staklenoj manufakturi» u Drezdenu. Ali rasprava o Cvikau pokazuje ono suštinsko: električna strategija VW-a više ne djeluje kao jednosmjerni put nagore. Čak i najmodernije fabrike danas moraju tražiti nekoga ko bi im obezbijedio realan obim posla.