Samo 1.100 km na satu – a vlasnik je zaradio 3.000 dolara

© аукцион Cars and Bids

Po pravilu, automobil počinje gubiti vrijednost čim napusti salon. Ali Mazda MX-5 Miata 35th Anniversary ispostavila se kao rijetka iznimka. Prvi vlasnik kupio je ovaj rodster nov u julu 2025. za 37.435 dolara, a 10 mjeseci i oko 1.100 km kasnije prodao ga je za 40.500 dolara. Konačna cijena je tako bila otprilike 3.000 dolara iznad prvobitne. Za serijski automobil to je gotovo nezamislivo — ali ovdje je ulogu odigrala rijetkost ove verzije.

Mazda je u cijelom svijetu napravila samo 2.000 primjeraka MX-5 Miata 35th Anniversary. Ovaj konkretni automobil nosi broj 1882, što ga svrstava među posljednje primjerke jubilarne serije. U SAD je otišlo samo 300 takvih rodstera i svi su brzo našli kupce. Danas se ovakvu Miatu može naći jedino na sekundarnom tržištu, i to rijetko. Jubilarna verzija obojena je u duboki Artisan Red Metallic, ima meki krov u tan tonu, enterijer u istoj nijansi i 17-inčne točkove.

Pod haubom je 2,0-litarski atmosferski motor sa 181 KS i 205 Nm obrtnog momenta. Brojevi ne djeluju impresivno u poređenju sa današnjim turbo modelima, ali MX-5 teži samo oko 1.062 kg. Zahvaljujući lakoći, rodster ubrzava do 100 km/h za otprilike 5,5 sekundi, a najveća brzina iznosi 224 km/h. Suština ovdje nije čista dinamika nego osjećaj iza volana: 6-stepeni ručni mjenjač, pogon na zadnje točkove, samoblokirajući diferencijal i Bilstein amortizeri.

U kabini su kožna grijana sjedišta i Bose audio sistem sa 9 zvučnika. Automobil je proveo cijeli život kod jednog vlasnika na Floridi, pa mu je stanje gotovo kao novo. Kupac je dobio dva ključa, uputstvo, fabričku naljepnicu i originalne patosnice.

Novi vlasnik očito zna šta kupuje. Već posjeduje Mazda MX-5 NA iz 1990. godine i svoje vlastito 30th Anniversary Edition izdanje, pa je jubilarni 35-godišnji rodster završio u pravoj kolekciji. Ova Miata zaradila je novac ne snagom i ne luksuzom, nego onim u čemu je Mazda dugo bolja od mnogih: lakoćom, ručnim mjenjačem i pravom dozom rijetkosti. Ponekad obični rodster ispadne vredniji nego još jedan skupi sportski automobil sa ogromnim brojkama u tehničkim podacima.